Тщательно проанализировав все фотографии шпионеров, наши коллеги из Motor Authority составили примерный фоторобот новой Z4.
По прошествии шести беспечных лет жизни родстер BMW Z4 снят с производства. Теперь это история — не самая скучная ее глава. Но новая машина еще только на подходе: прототипы гоняют и в хвост и в гриву по Нордшляйфе. До выхода на люди осталось менее полугода, а потому некоторые подробности уже известны.
Принципиальное отличие будущего родстера Z4 — в крыше. Если нынешний щеголяет мягким складным верхом, то новое поколение обзавелось двухсекционной жесткой крышей. Подобное немцы уже проделали с третьей серией, лишив ее тканевого верха. Но едва ли это означает, что на версии Z4 Coupe (обладателе одного из самых сексуальных силуэтов) можно ставить крест.
Самые свежие снимки демонстрируют нам Z4 в минимальном камуфляже.
С техникой тоже пока не все ясно. Скорее всего, под длиннющим капотом появятся рядные атмосферные и наддувные «шестерки». А вот «заряженная» Z4 M, вероятно, получит V8 4.0 от M3. Как и BMW 335i, после рестайлинга родстер наверняка обретет семиступенчатую роботизированную коробку передач DCG с двумя сцеплениями. А в стандарте машина будет оснащаться шестиступенчатой «механикой».
Обратите внимание на рукоятки в центре передней панели: идея заимствована у BMW Z8. Хорошо, что приборы не перенесли в центр.
По некоторым данным, новое поколение Z4 обещают показать уже в январе на мотор-шоу в Детройте. Другие источники называют более оптимистичные сроки: ноябрь, выставка в Лос-Анджелесе. В любом случае производство начнется только весной. И не в американском Спартанбурге, ставшем базой для X-машин, а в Германии.