BMW X5 M не получит полного редизайна, но эта версия модели, как и другие представители этого популярного семейства нуждается в срочном обновлении. Недавно опубликованные западными изданиями "шпионские" фотографии запечатлели "заряженную" версию кроссовера с меньшим количеством камуфляжа, чем раньше и открытой частью фальшрадиаторной решетки. Именно на них и основана два рендера от отечественного издания "Колеса.ру" .
На компьютерных визуализациях показан спортивный кроссовер с более угловатыми элементами внешнего вида.
Планки делят его пополам, а фары, которые получили более тонкую форму, расположились под передними панелями капота, что в свою очередь помогает придать автомобилю более агрессивный дизайн. Маскировка на прототипе мешает увидеть общее направления дизайна, но опубликованные рендеры показывают кроссовер со значительным проемом в нижней части бампера, окруженным отверстиями с угловатой формой.
Мы не видели большую часть задней части X5 M, и рендеринг не показывает больших изменений. Кроссовер оснащен задними фонарями с обновленной формой и новой внутренней графикой, которые располагаются над измененным нижним бампером и диффузором. На рендеринге также изображены большие четыре выхлопных патрубка модели, торчащие сзади.
4,4-литровый V8 с двойным турбонаддувом, которым оснащена текущая версия модели будет по-прежнему находится под капотом нового X5 M. В текущей модели он развивает 617 лошадиных сил, что не должно сильно измениться для обновленной версии кроссовера.
Не так давно, наше издание писало о том, что BMW разрабатывает новую водородную версию BMW X5 совместно с TOYOTA. Немецкая компания стала одной из первых, которые установили курс на производство экологичных автомобилей, постепенно отказываясь от вариаций с ДВС, серьезно загрязняющих атмосферу. Однако планы BMW на выпуске одних только электрокаров не заканчиваются. Так, бренд установил курс еще и на производство водородных автомобилей.