Аўтамабілі Mazda Аўтамабілі Mitsubishi Аўтамабілі Toyota Аўтамабілі Chevrolet Аўтамабілі AvtoVAZ Аўтамабілі Kia Аўтамабілі Nissan
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Артыкулы | Кантакты | Мапа |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 серыя   5 серыя   7 серыя   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E38 (1994-2001) E32 (1986-1994)
  • Галоўная
  • БМВ 7 серыя
  • E38
  • Шасі
  • Тармазная сістэма
  • Спецыфікацыі тармазной сістэмы

Спецыфікацыі тармазной сістэмы (BMW 7 Series E38)

            0

Агульныя звесткі

Тармазная сістэма З падвойным дыяганальным падзелам контураў, з дыскавымі тармазнымі механізмамі ўсіх колаў
Ціск у тармазных лініях, атм
  • Пры намаганні на педалі тормазу 500 Н (рухавік выключаны)
28÷33
  • Пры намаганні на педалі тормазу 200 Н (рухавік запушчаны)
75÷90
Максімальнае дапушчальнае падзенне ціску на працягу 2 мін 8%
Максімальная дапушчальная розніца таўшчыні 0.01
Шурпатасць (Ra) працоўных паверхняў тармазных дыскаў і барабана стаяначнага тормазу, мкм 0.5÷3.5
Таўшчыня накладак тармазных калодак пры ўключэнні сігналізацыі аб іх зносе, мм 3.0
Мінімальная таўшчыня фрыкцыйных накладак стаяначнага тормазу, мм 1.5
Дыяметр барабана стаяначнага тормазу, мм 180
Радыяльнае біцці працоўнай паверхні барабана стаяначнага тормазу, мм 0.1


Тармазныя механізмы перадпакояў колаў

Вонкавы дыяметр тармазной кружэлкі, мм
Мадэлі 725tds, 728i/iL, 730d, 730i/iL, 735i/iL 316
Мадэлі 740i/iL 324
Мадэлі 740d, 750i/iL 334
Мінімальная таўшчыня тармазных дыскаў, мм
Мадэлі 725tds, 728i/iL, 730d, 730i/iL, 735i/iL 26.4
Мадэлі 740i/iL 28.4
Мадэлі 740d, 750i/iL 30.4


Тармазныя механізмы задніх колаў

Восевае біццё працоўнай паверхні тармазной кружэлкі (на найбольшым дыяметры), мм
Пры ўсталяваным дыску 0.2
Пры знятым дыску 0.04
Вонкавы дыяметр тармазной кружэлкі, мм
Мадэлі 725tds, 728i/iL, 730d, 730i/iL, 735i/iL, 740i/iL 324
Мадэлі 740d, 750i/iL 328
Мінімальная таўшчыня тармазных дыскаў, мм
Мадэлі 725tds, 728i/iL, 730d, 730i/iL, 735i/iL, 740i/iL 10.4
Мадэлі 740d, 750i/iL 18.4


Высілкі зацягвання разьбовых злучэнняў, Нм

Тармазны барабан/дыск да ступіцы кола 16
Супорт (пярэдні) да паваротнага кулака 110
Супорт (задні) да падоўжнага рычага падвескі/апоры падшыпніка кола 67
Накіроўвалы палец суппорта 30
Колавы тармазны цыліндр да накіроўвалай тармазных калодак задняга кола 10
Накіроўвалая задніх тармазных калодак да падоўжнага рычага падвескі/апоры колавага падшыпніка 65
Муфты тармазных трубак і шлангаў 18
Тармазны шланг да суппорта 19
ГТЦ да вакуумнага ўзмацняльніка тармазоў 26
Блок кіравання ABS да гідрамадулятара 3
Датчык ціску да гідрамадулятара 20
Колавы датчык да паваротнай апоры/апоры колавага падшыпніка 9
Датчык папярочнага паскарэння да кузава 8.6

Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Артыкул правераны: Палікарпаў Савелій

Падзяліцеся інфармацыяй:
Папярэднія артыкулы
БМВ E38: Тармазная сістэма
Наступныя артыкулы

Агульная інфармацыя і меры бяспекі
Замена тармазных калодак
Зняцце і ўстаноўка тармазных дыскаў
Зняцце і ўстаноўка суппортаў
Замена тармазных калодак стаяначнага тормазу і іх разжимного механізму


Падобныя артыкулы іншых тыпаў аўтамабіляў БМВ:
Зняцце і ўстаноўка тармазной кружэлкі BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Зняцце і ўстаноўка тармазной кружэлкі задняга кола пры дыскавых… BMW 3 Series E30 (1982-1994)
Тэхабслугоўванне тармазной сістэмы BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Дыягностыка няспраўнасцяў тармазной сістэмы BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Замена вадкасці ў тармазной сістэме ABS/ASC + Т BMW X3 E83 (2003-2010)
Кантроль узроўню тармазной вадкасці BMW X5 E53 (1999-2006)
Спасылка ў розных фарматах на гэтую старонку


Каментары наведвальнікаў

Каментароў пакуль няма


Колькі будзе 34 + 44 =

       



BMW E38 (1994-2001) 
  • Агульная інфармацыя
  • Уводзіны ў кіраўніцтва
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рухавік M60/1, M60/2 (бензін)
  • Рухавік M62 (бензін)
  • Рухавік M57 (дызель)
  • Рухавік M67 (дызель)
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма харчавання (бензін)
  • Сістэма харчавання (дызель)
  • Выхлапная сістэма
  • Сістэмы запальвання і кіравання
  • Сістэмы зарада і запуску
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная трансмісія
  • Карданны і прывадныя валы
  • Шасі
  • Тармазная сістэма
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў
  • Экстэр'ер
  • Інтэр'ер
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Асвятляльныя прыборы
  • Ацяпленне і кандыцыянер
  • Электрычныя схемы
BMW E32 (1986-1994) 
  • Агульная інфармацыя
  • Догляд і тэхабслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Дробны рамонт рухавіка
  • Капітальны рамонт рухавіка
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма запальвання
  • Сістэма харчавання
  • Сістэма ўпырску (бензін)
  • Сістэма ўпырску (дызель)
  • Сістэма выпуску
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная каробка перадач
  • Аўтаматычная каробка перадач
  • Карданная перадача
  • Задні мост і валы
  • Шасі
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Колы і шыны
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Элементы кузава
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
BMWman.ru © 2017-2026 · Мабільная версія · Навіны і артыкулы · Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Зваротная сувязь · Пошук па сайце
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [бензін] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Гэты сайт выкарыстоўвае файлы cookie 🍪, без іх некаторыя функцыі проста не будуць працаваць.