Зняцце і ўстаноўка левага або правага папярочнага рычага падвескі
Заўвага. Калі папярочны рычаг падвескі адлучаўся ад папярочкі перадпакоя падвескі, то пасля мантажу неабходна вырабіць праверку і рэгуляванне кутоў усталёўкі колаў.
1. Зняць пярэдняе кола.
2. Адлучыць штангу датчыка дарожнага прасвету ад папярочнага рычага падвескі.
3. Адкруціць гайку і выняць ніт па кірунку наперад.
4. Зняць трымальнік разам з датчыкам дарожнага прасвету (толькі для правага боку транспартнага сродку).
Заўвага. Пры ўсталёўцы, неабходна замяніць самоконтрящуюся гайку.
Момант зацяжкі: Крок 1:100 Нм. Крок 2: 90° ± 15°.
5. Адкруціць гайку толькі на тры вітка разьбярства, каб папярочны рычаг пры адцісканні не адскочыў бескантрольна.
6. З дапамогай прынады 312240 адлучыць папярочны рычаг падвескі ад паваротнай апоры.
7. Адкруціць гайку і зняць папярочны рычаг падвескі.
Заўвага:
- Пасадкавыя конусы наканечніка рулявой цягі і паваротнай апоры павінны быць чыстымі ад бруду і змазкі.
- Пры ўсталёўцы, неабходна замяніць самоконтрящуюся гайку.
Момант зацяжкі: 80 Нм.
8. Устаноўку зрабіць у парадку зваротным зняцці, прымаючы да ўвагі вышэйпералічаныя заўвагі.
9. Вырабіць праверку і рэгуляванне кутоў усталёўкі колаў.
10. Выканаць карэкцыю датчыка кута павароту рулявога кола.
Арыгінальны матэрыял размешчаны на сайце: BMWMAN.ru