Аўтамабілі Mazda Аўтамабілі Mitsubishi Аўтамабілі Toyota Аўтамабілі Chevrolet Аўтамабілі AvtoVAZ Аўтамабілі Kia Аўтамабілі Nissan
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Артыкулы | Кантакты | Мапа |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 серыя   5 серыя   7 серыя   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E83 (2003-2010)
  • Галоўная
  • БМВ Х3
  • E83
  • Сілавы агрэгат
  • Электраабсталяванне рухавіка
  • Генератар (рухавік N52 Да)

Генератар (рухавік N52 Да) (BMW X3 E83)

            0

Зняцце і ўстаноўка генератара (рухавік N52 Да)



Увага:
  • Забараняецца прымяняць сталёвыя шрубы. Небяспека электрахімічнай карозіі.
  • Пры магніевым корпусе выкарыстоўваць толькі алюмініевыя шрубы.
  • Пасля выварочвання алюмініевыя шрубы падлягаюць замене.
  • Адрозніць алюмініевыя шрубы можна па сініх тарцах.
  • Строга выконваць момант і кут зацяжкі.


1. Выключыць запальванне.

2. Адлучыць мінусовы провад ад акумулятарнай батарэі.

3. Зняць корпус паветранага фільтра.

4. Зняць рамень прывада генератара.

5. Расфіксаваць і адлучыць раз'ём (1).


5. Расфіксаваць і адлучыць раз'ём (1).

6. Адкруціць гайку (2).

Момант зацяжкі: 19 Н·м.

7. Вывярнуць балты і зняць генератар (3).

Заўвага. Пры ўсталёўцы замяніць алюмініевыя шрубы.


Момант зацяжкі: 10 Нм + 180°.

8. Устаноўку зрабіць у парадку зваротным зняцці, прымаючы да ўвагі вышэйпералічаныя заўвагі.

Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Артыкул правераны: Палікарпаў Савелій

Падзяліцеся інфармацыяй:
Папярэднія артыкулы
БМВ E83: Электраабсталяванне рухавіка
Наступныя артыкулы

Генератар (рухавік М54)
Генератар (рухавік N46)
Шпулька запальвання (рухавік N52 Да)
Шпулька запальвання (рухавік М54)
Шпулька запальвання (рухавік N46)
Генератар (рухавік М47 Т2)
Генератар (рухавік N47)
Генератар (рухавік М57 TU, M57 Т2)
Стартар (рухавік N46 і N52 Да)
Стартар (рухавік М54)


Падобныя артыкулы іншых тыпаў аўтамабіляў БМВ:
Генератар BMW 3 Series E30 (1982-1994)
Генератар: агульныя звесткі і прылада BMW 3 Series E36 (1990-2000)
Генератар — агульныя звесткі і прылада BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Генератар — агульныя звесткі і прылада BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Генератар імпульсаў — праверка і замена BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Генератар — апісанне канструкцыі BMW X5 E53 (1999-2006)
Спасылка ў розных фарматах на гэтую старонку


Каментары наведвальнікаў

Каментароў пакуль няма


Колькі будзе 33 + 31 =

       



BMW E83 (2003-2010) 
  • Агульная інфармацыя
  • Увядзенне ў кіраўніцтва
  • Пошук няспраўнасцяў
  • Кіраўніцтва па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Дызельны рухавік М47 Т2
  • Дызельны рухавік N47
  • Дызельны рухавік M57 T2/TU
  • Бензінавы рухавік N46
  • Бензінавы рухавік N52
  • Бензінавы рухавік M54
  • Сістэма астуджэння
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма харчавання
  • Кіраванне рухавіком
  • Сістэма ўпускаючы і выпуску
  • Электраабсталяванне рухавіка
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач
  • Прывадныя валы і восі
  • Шасі
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Тармазная сістэма
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў
  • Экстэр'ер
  • Дзверы і вокны
  • Сістэма бяспекі
  • Кандыцыянер паветра
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Асвятленне і сігналізацыя
  • Электрычныя схемы
BMWman.ru © 2017-2026 · Мабільная версія · Навіны і артыкулы · Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Зваротная сувязь · Пошук па сайце
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [бензін] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Гэты сайт выкарыстоўвае файлы cookie 🍪, без іх некаторыя функцыі проста не будуць працаваць.