Mașini Mazda Mașini Mitsubishi Mașini Toyota Mașini Chevrolet Mașini AvtoVAZ Mașini Kia Mașini Nissan
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
| Articole | Contacte | Harta |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 serie   5 serie   7 serie   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E83 (2003-2010)
  • Principal
  • BMW X3
  • E83
  • Transmitere
  • Cutia de viteze
  • Servomotor (ATS 400/500 XDRIVE)

Servomotor (ATS 400/500 XDRIVE) (BMW X3 E83)

            0

Înlocuirea servomotorului (ATC400/500XDRIVE)



Atenție: După înlocuire, utilizați funcția de service GT 1 "Reparare".


1. Demontați complet sistemul de evacuare.

2. Scoateți ecranul termoizolant.

3. Slăbiți șuruburile și scoateți grinda transversală care fixează unitatea.


3. Slăbiți șuruburile și scoateți grinda transversală care fixează unitatea.

Cuplu de strângere:
  • M12:74Nm.
  • M8: 21 Nm.

4. Deconectați conectorii (1) și (2) de la servomotorul.


4. Deconectați conectorii (1) și (2) de la servomotorul.

5. Slăbiți șuruburile și scoateți servomotorul din cutia de transfer.

Cuplu de strângere: 22 Nm.

5. Instalarea trebuie efectuată în ordine inversă demontării, ținând cont de notele de mai sus.

[Citiți sursa originală de pe site: BMWman.ru]

Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articol verificat: Polikarpov Saveliy

Partajați informații:
Articole anterioare
БМВ E83: Cutia de viteze
Articole urmatoare

Unitate de control a cutiei de transfer (ATS 400/500 XDRIVE)
Cutie de transfer (ATS 400/500 XDRIVE)
Cutie de transfer (ATS 400/500 XDRIVE) completă
Arbore selector (GA 6 L 45 R)
Cutie de viteze inversă (GA 6 L 45 R)
Etanșare flanșă racord intrare (ATS 400/500 XDRIVE)


Link în diferite formate către această pagină


Comentariile vizitatorilor

Niciun comentariu încă


Cât va 34 + 44 =

       



BMW E83 (2003-2010) 
  • Informații generale
  • Introducere în manual
  • Depanarea
  • Manual de utilizare
  • Întreţinere
  • Unitate de putere
  • Motor diesel M47 T2
  • Motor diesel N47
  • Motor diesel M57 T2/TU
  • Motor pe benzină N46
  • Motor pe benzină N52
  • Motor pe benzină M54
  • Sistem de răcire
  • Sistem de lubrifiere
  • Alimentare cu combustibil
  • Managementul motorului
  • Sistem de admisie și evacuare
  • Echipament electric al motorului
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutia de viteze
  • Arbori de transmisie și punți
  • Şasiu
  • Suspensie față
  • Suspensie spate
  • Sistem de frânare
  • Sistem de direcție
  • Caroseria
  • Exterior
  • Uși și ferestre
  • Sistem de securitate
  • Aer condiționat
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și dispozitive
  • Iluminat și semnalizare
  • Circuite electrice
BMWman.ru © 2017-2026 · Versiune mobila · Știri și articole · Harta site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautare site
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzină] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Acest site folosește cookie-uri 🍪, fără ele unele funcții pur și simplu nu vor funcționa.