Автомобили Mazda Автомобили Mitsubishi Автомобили Toyota Автомобили Chevrolet Автомобили AvtoVAZ Автомобили Kia Автомобили Nissan
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Статии | Контакти | Карта |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 серия   5 серия   7 серия   BMW X3   BMW X5   BMW X6

Е83 (2003-2010)
  • Главна
  • BMW X3
  • E83
  • Трансмисия
  • Скоростна и разпределителна кутия
  • Серво мотор (ATS 400/500 XDRIVE)

Серво мотор (ATS 400/500 XDRIVE) (BMW X3 Е83)

            0

Подмяна на серво мотора (ATC400/500XDRIVE)



Внимание: След подмяна използвайте сервизната функция "Ремонт" на GT 1.


1. Извадете напълно изпускателната система.

2. Отстранете топлоизолационния екран.

3. Разхлабете винтовете и свалете напречната греда, която закрепва устройството.


3. Разхлабете винтовете и свалете напречната греда, която закрепва устройството.

Въртящ момент на затягане:
  • M12:74 Нм.
  • M8: 21 Нм.

4. Разкачете конекторите (1) и (2) от серво мотора.


4. Разкачете конекторите (1) и (2) от серво мотора.

5. Разхлабете винтовете и извадете серво мотора от разпределителната кутия.

Въртящ момент на затягане: 22 Nm.

5. Монтажът трябва да се извърши в обратен ред на демонтиране, като се вземат предвид горните бележки.

Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Статията е проверена: Поликарпов Савелий

Сподели информация:
Предишни статии
БМВ Е83: Скоростна и разпределителна кутия
Следващи статии

Блок за управление на разпределителната кутия (ATS 400/500 XDRIVE)
Разпределителна кутия (ATS 400/500 XDRIVE)
Разпределителна кутия (ATS 400/500 XDRIVE) комплект
Вал за превключване (GA 6 L 45 R)
Скоростна кутия със заден ход (GA 6 L 45 R)
Уплътнение на фланеца на входната връзка (ATS 400/500 XDRIVE)


Подобни статии за други видове автомобили BMW:
Серво кормилно управление — устройство BMW 3 Series E46 (1998-2006)
Серво задвижване на въздушната клапа BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Серво кормилно управление — Проверка на нивото на течността BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Серво кормилна рейка и зъбен механизъм BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Връзка в различни формати към тази страница


Коментари на посетители

Без коментари все още


Колко ще 50 + 34 =

       



BMW Е83 (2003-2010) 
  • Обща информация
  • Въведение в ръководството
  • Отстраняване на неизправности
  • Ръководство за потребителя
  • Поддръжка на кола
  • Силовия агрегат
  • Дизелов двигател M47 T2
  • Дизелов двигател N47
  • Дизелов двигател M57 T2/TU
  • Бензинов двигател N46
  • Бензинов двигател N52
  • Бензинов двигател M54
  • Охладителна система
  • Система за смазване
  • Система за захранване
  • Управление на двигателя
  • Всмукване и изпускане
  • Електрообзавеждане на двигател
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Скоростна и разпределителна кутия
  • Задвижващи валове и оси
  • Шаси
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Спирачна система
  • Кормилното управление
  • Каросерия
  • Екстериор
  • Врати и прозорци
  • Система за сигурност
  • Климатик
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и устройства
  • Осветление и сигнализация
  • Електрически схеми
BMWman.ru © 2017-2026 · Мобилна версия · Новини и статии · Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратна връзка · Търсене в сайта
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [бензин] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 Е83 · X5 E53 ·
Този сайт използва „бисквитки“ 🍪, без тях някои функции просто няма да работят.