Автомобілі Mazda Автомобілі Mitsubishi Автомобілі Toyota Автомобілі Chevrolet Автомобілі AvtoVAZ Автомобілі Kia Автомобілі Nissan
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Статті | Контакти | Карта |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 серія   5 серія   7 серія   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E38 (1994-2001) E32 (1986-1994)
  • Головна
  • БМВ 7 серія
  • E38
  • Шасі
  • Задня підвіска
  • Зняття та встановлення важелів та розтяжок задньої підвіски

Зняття та встановлення важелів та розтяжок задньої підвіски (BMW 7 Series E38)

            0

Зміст: Штанга, що штовхає/інтегральний…↓ Качающийся важіль ↓ Верхній поперечний важіль ↓ Розтяжка ↓

Штанга, що штовхає/інтегральний важіль



Якщо при демонтажі інтегральний важіль був від'єднаний від важеля/опори колеса, що коливається, то після установки слід провести вимірювання та/або регулювання параметрів ходової частини.


1. Зніміть заднє колесо і від'єднайте вал від редуктора заднього моста (див. розділ Карданний та приводні вали, редуктор, диференціал та ступичні зборки).

1. Зніміть заднє колесо і від'єднайте вал від редуктора заднього моста (див. розділ Карданний та…


2. Щоб полегшити встановлення кута розвалу, позначте керном положення ексцентрикового болта по відношенню до важеля, що коливається.

2. Щоб полегшити встановлення кута розвалу, позначте керном положення ексцентрикового болта по…


3. Віддайте гайку та болт. Викрутіть ексцентриковий болт і зніміть інтегральний важіль.

4. Установка провадиться у зворотному порядку. Замініть гайку ексцентрикового болта.

Качающийся важіль



1. Зніміть колесо та від'єднайте електропроводку колісного датчика системи ABS (див. розділ Гальмівна система). Щоб полегшити встановлення кута розвалу, позначте керном положення ексцентрикового болта по відношенню до важеля, що коливається (див. ілюстрацію).



1. Зніміть колесо та від'єднайте електропроводку колісного датчика системи ABS (див. розділ…


2. Віддайте гайку ексцентрикового болта та вийміть його.

3. Установка провадиться у зворотному порядку. Замініть гайку ексцентрикового болта. Перевірте та відрегулюйте кути задніх коліс.

Верхній поперечний важіль



Якщо при демонтажі поперечний важіль підвіски від'єднувався від балки заднього моста, то після встановлення слід провести перевірку та регулювання кутів установки задніх коліс.


1. Зніміть заднє колесо та від'єднайте амортизатор від колісної опори (див. розділ Зняття та встановлення, розбирання та складання стійки підвіски).

2. Віддайте гайки.

Гайка кріплення верхнього поперечного важеля

Гайка кріплення верхнього поперечного важеля


Гайка кріплення верхнього поперечного важеля

Гайка кріплення верхнього поперечного важеля




При установці використовуйте нові гайки, що самоконтрольно.


3. Очистіть від бруду та мастила конічну цапфу та отвір в опорі колеса.

4. Установка провадиться у зворотному порядку.

Розтяжка



Розтяжка


1. Зніміть колесо та віддайте гайки.

1. Зніміть колесо та віддайте гайки.


2. Зніміть розтяжку.

3. Установка провадиться у зворотному порядку. На пальці та в отворі не повинно бути слідів змащення. Використовуйте нові гайки.

4. Після завершення встановлення перевірте та відрегулюйте кути задніх коліс.

Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Статтю перевірено: Полікарпів Савелій

Поділіться інформацією:
Попередні статті
БМВ E38: Задня підвіска
Наступні статті

Зняття та встановлення складання балки задньої підвіски
Зняття та встановлення ступичного підшипника та його опори
Зняття та встановлення, розбирання та складання стійки підвіски
Заміна блоку керування системи EDC
Заміна гідроакумулятора
Заміна датчиків дорожнього просвіту


Схожі статті інших типів автомобілів БМВ:
Зняття та встановлення розподільника контактного запалювання BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Зняття та встановлення масляного картера BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Зняття та встановлення двигуна BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Поршні — зняття та встановлення BMW X3 E83 (2003-2010)
Зняття та встановлення фари BMW X5 E53 (1999-2006)
Посилання у різних форматах на цю сторінку


Коментарі відвідувачів

Коментарів поки що немає


Скільки буде 43 + 19 =

       



BMW E38 (1994-2001) 
  • Загальна інформація
  • Введення в керівництво
  • Посібник з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Двигун M60/1, M60/2 (бензин)
  • Двигун M62 (бензин)
  • Двигун M57 (дизель)
  • Двигун M67 (дизель)
  • Система охолодження
  • Система живлення (бензин)
  • Система живлення (дизель)
  • Вихлопна система
  • Системи запалення та управління
  • Системи заряду та запуску
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична трансмісія
  • Карданний та приводні вали
  • Шасі
  • Тормозна система
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Рульове управління
  • Кузов
  • Екстер'єр
  • Інтер'єр
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Освітлювальні прилади
  • Опалення та кондиціонер
  • Електричні схеми
BMW E32 (1986-1994) 
  • Загальна інформація
  • Догляд та техобслуговування
  • Силовий агрегат
  • Дрібний ремонт двигуна
  • Капітальний ремонт двигуна
  • Система мастила
  • Система охолодження
  • Система запалювання
  • Система живлення
  • Система упорскування (бензин)
  • Система упорскування (дизель)
  • Система випуску
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка передач
  • Автоматична коробка передач
  • Карданна передача
  • Задній міст та вали
  • Шасі
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Рульове управління
  • Колеса та шини
  • Тормозна система
  • Кузов
  • Елементи кузова
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
BMWman.ru © 2017-2026 · Мобільна версія · Новини та статті · Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Зворотній зв'язок · Пошук по сайту
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [бензин] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Цей сайт використовує файли cookie 🍪, без них деякі функції просто не працюватимуть.