Зняття та встановлення бачка осушувача кондиціонера повітря
Увага:
- Високий тиск у контурі холодоагенту.
- Проводити ремонтні роботи лише за відсутності тиску в контурі холодоагенту.
- Уникати контакту з холодоагентом та рефрижераторною олією.
- Дотримуватись вимог техніки безпеки при поводженні з холодоагентом R134a.
- Уникати контакту з холодоагентом та рефрижераторною олією.
- Дотримуватись вимог техніки безпеки при поводженні з рефрижераторною олією.
Увага:
- Дозволяється використовувати лише рекомендований BMW хладагент R134a.
- Запускати двигун лише тоді, коли кондиціонер заправлений за всіма правилами.
- Якщо кондиціонер залишається відкритим протягом 24 годин, необхідно замінити елемент осушувача кондиціонера повітря.
Примітка. Норма часу цієї операції не включає відкачування холодоагенту, вакуумування і заправку кондиціонера повітря.
1. Зняти бачок склоомивача та відкласти убік.
2. Викрутити болти (1) та зняти трубопроводи холодоагенту (2).
Примітка. При установці замінити всі кільця ущільнювачів і змастити їх рефрижераторним маслом.
Момент затягування: 20 Н·м.
3. Частково від'єднати кожух правої передньої колісної ніші.
4. Послабити гвинти (1) та вийняти бачок (2) осушувача рухом догори.
5. Від'єднати гніздо (3).
Примітка. При установці звернути увагу на надійність положення бачка осушувача.
6. Установку провести в порядку зворотного зняття, беручи до уваги перелічені вище примітки.
7. Вакуумувати та заправити кондиціонер.
8. При необхідності долити рідину в бачок склоомивача.