Demontaż i montaż zbiornika osuszacza klimatyzatora
Uwaga:
- Wysokie ciśnienie w obwodzie czynnika chłodniczego.
- Prace naprawcze należy wykonywać wyłącznie wtedy, gdy w obwodzie chłodniczym nie ma ciśnienia.
- Unikać kontaktu z czynnikiem chłodniczym i olejem chłodniczym.
- Podczas obchodzenia się z czynnikiem chłodniczym R134a należy przestrzegać wymogów bezpieczeństwa.
- Unikać kontaktu z czynnikiem chłodniczym i olejem chłodniczym.
- Podczas obchodzenia się z olejem chłodniczym należy przestrzegać wymogów bezpieczeństwa.
Uwaga:
- Można stosować wyłącznie czynnik chłodniczy R134a zalecany przez BMW.
- Silnik uruchamiaj tylko wtedy, gdy klimatyzator jest naładowany, zgodnie ze wszystkimi zasadami.
- Jeżeli klimatyzator pozostanie otwarty przez okres dłuższy niż 24 godziny, należy wymienić element osuszający klimatyzator.
Uwaga: Standardowy czas tej operacji nie obejmuje odzysku czynnika chłodniczego, odkurzania i ponownego napełnienia klimatyzatora.
1. Wyjmij zbiornik płynu do spryskiwaczy i odłóż go na bok.
2. Odkręcić śruby (1) i wyjąć przewody czynnika chłodniczego (2).
Uwaga: Podczas montażu należy wymienić wszystkie pierścienie uszczelniające i nasmarować je olejem chłodniczym.
Moment dokręcania: 20 Nm.
3. Częściowo odłącz osłonę prawego przedniego nadkola.
4. Odkręcić śruby (1) i wyjąć zbiornik pochłaniacza wilgoci (2) do góry.
5. Odłączyć złącze (3).
Uwaga: Podczas montażu należy zwrócić uwagę na bezpieczne umiejscowienie zbiornika osuszacza.
6. Montaż należy przeprowadzić w odwrotnej kolejności do demontażu, biorąc pod uwagę powyższe uwagi.
7. Opróżnij i napełnij klimatyzator.
8. W razie potrzeby dolej płynu do zbiornika spryskiwaczy.