Wyjmowanie i instalowanie sprężarki klimatyzacji
Uwaga:
- Wysokie ciśnienie w obwodzie czynnika chłodniczego.
- Prace naprawcze należy wykonywać wyłącznie wtedy, gdy w obwodzie chłodniczym nie ma ciśnienia.
- Unikać kontaktu z czynnikiem chłodniczym i olejem chłodniczym.
- Podczas obchodzenia się z czynnikiem chłodniczym R134a należy przestrzegać wymogów bezpieczeństwa.
- Unikać kontaktu z czynnikiem chłodniczym i olejem chłodniczym.
- Podczas obchodzenia się z olejem chłodniczym należy przestrzegać wymogów bezpieczeństwa.
Uwaga:
- Można stosować wyłącznie czynnik chłodniczy R134a zalecany przez BMW.
- Silnik uruchamiaj tylko wtedy, gdy klimatyzator jest naładowany, zgodnie ze wszystkimi zasadami.
- Jeżeli klimatyzator pozostanie otwarty przez okres dłuższy niż 24 godziny, należy wymienić element osuszający klimatyzator.
Uwaga: Standardowy czas tej operacji nie obejmuje odzysku czynnika chłodniczego, odkurzania i ponownego napełnienia klimatyzatora.
1. Zdejmij przedni panel zabezpieczający urządzenie.
2. Zdejmij rurę ciśnieniową.
Uwaga: Tylko do modyfikacji z silnikiem M57.
3. Odkręcić mocowanie zbiornika wyrównawczego układu chłodzenia, odłączyć złącze i odłożyć zbiornik wyrównawczy układu chłodzenia.
Uwaga: Tylko do modyfikacji z silnikiem M54.

Uwaga: Poniższe procedury dotyczą modyfikacji układu Dynamic Drive.
Uwaga: Nie odłączaj przewodów ciśnieniowych od aktywnego stabilizatora.
4. Naciśnij blokadę (1) trójnika (2) i odłącz rurę odpowietrzającą (3) w kierunku wskazanym strzałką.
Uwaga: Podczas montażu należy zwrócić uwagę na prawidłowe ułożenie rury wentylacyjnej (3) w trójniku (2).
5. Opuść drążek stabilizatora na przednią oś.

6. Odkręcić nakrętki (1) i (2).
7. Zdejmij wspornik (3).
Uwaga: Podczas montażu należy upewnić się, że wspornik (3) jest prawidłowo ustawiony.

Uwaga: Poniższe procedury dotyczą wszystkich modyfikacji pojazdu.
8. Odłączyć złącze (1).
9. Odkręcić śruby (2).
10. Odłączyć przewody czynnika chłodniczego (3) w kierunku wskazanym strzałką.
Uwaga: Podczas montażu należy wymienić wszystkie pierścienie uszczelniające i nasmarować je olejem chłodniczym.
Moment dokręcania: 20 Nm.

Uwaga: Zabezpiecz sprężarkę klimatyzatora (2) przed upadkiem.
11. Wyjmij śruby (1).
12. Wyjąć sprężarkę klimatyzacji (2) w kierunku wskazanym strzałką.
13. Montaż należy przeprowadzić w odwrotnej kolejności do demontażu, biorąc pod uwagę powyższe uwagi.
14. Opróżnij i napełnij klimatyzator.
