Демонтиране и монтаж на компресора на климатика
Внимание:
- Високо налягане в хладилния кръг.
- Извършвайте ремонтни дейности само когато няма налягане в хладилния кръг.
- Избягвайте контакт с хладилен агент и хладилно масло.
- Спазвайте изискванията за безопасност при работа с хладилен агент R134a.
- Избягвайте контакт с хладилен агент и хладилно масло.
- Спазвайте изискванията за безопасност при работа с хладилно масло.
Внимание:
- Може да се използва само хладилен агент R134a, препоръчан от BMW.
- Стартирайте двигателя само когато климатикът е зареден съгласно всички правила.
- Ако климатикът е оставен отворен за повече от 24 часа, е необходимо да се смени елементът за обезвлажняване на климатика.
Забележка: Стандартното време за тази операция не включва възстановяване на хладилния агент, вакуумиране и презареждане на климатика.
1. Свалете предния панел на защитата на устройството.
2. Демонтирайте напорната тръба.
Забележка: Само за модификация с двигател M57.
3. Развийте закрепването на разширителния резервоар на охладителната система, изключете конектора и поставете разширителния резервоар на охладителната система настрана.
Забележка: Само за модификация с двигател M54.
Забележка: Процедурите по-долу са за модификации със системата Dynamic Drive.
Забележка: Не разкачайвайте тръбопроводите за налягане на активната стабилизираща щанга.
4. Натиснете заключващия механизъм (1) на тройника (2) и разкачете вентилационната тръба (3) в посоката, посочена от стрелката.
Забележка: При монтаж се уверете, че вентилационната тръба (3) е правилно позиционирана в тройника (2).
5. Спуснете стабилизиращата щанга върху предния мост.
6. Развийте гайките (1) и (2).
7. Свалете скобата (3).
Забележка: При монтаж, моля, уверете се, че скобата (3) е правилно позиционирана.
Забележка: Процедурите по-долу се отнасят за всички модификации на превозното средство.
8. Разкачете конектора (1).
9. Развийте болтовете (2).
10. Разкачете тръбите за хладилен агент (3) в посоката, посочена от стрелката.
Забележка: При монтажа всички О-пръстени трябва да бъдат сменени и смазани с хладилно масло.
Въртящ момент на затягане: 20 Nm.
Забележка: Закрепете компресора на климатика (2), за да предотвратите падането му.
11. Отстранете винтовете (1).
12. Извадете компресора на климатика (2) в посоката, посочена от стрелката.
13. Монтажът трябва да се извърши в обратен ред на демонтиране, като се вземат предвид горните бележки.
14. Извакуирайте и заредете климатика.