Демонтиране и монтаж на кондензатора на климатика
Внимание:
- Високо налягане в хладилния кръг.
- Извършвайте ремонтни дейности само когато няма налягане в хладилния кръг.
- Избягвайте контакт с хладилен агент и хладилно масло.
- Спазвайте изискванията за безопасност при работа с хладилен агент R134a.
- Избягвайте контакт с хладилен агент и хладилно масло.
- Спазвайте изискванията за безопасност при работа с хладилно масло.
Внимание:
- Може да се използва само хладилен агент R134a, препоръчан от BMW.
- Стартирайте двигателя само когато климатикът е зареден съгласно всички правила.
- Ако климатикът е оставен отворен за повече от 24 часа, е необходимо да се смени елементът за обезвлажняване на климатика.
Забележка: Стандартното време за тази операция не включва възстановяване на хладилния агент, вакуумиране и презареждане на климатика.
1. Свалете радиатора за водно охлаждане.

2. Разхлабете болтовете (1) и свалете тръбопроводите за хладилен агент.
Въртящ момент на затягане: 20 Nm.
Забележка: При монтажа всички О-пръстени трябва да бъдат сменени и смазани с хладилно масло.
3. Развийте болта (2) и развийте дистанционната вложка (3).
4. Освободете закрепващата скоба (4) и извадете кондензатора (5).
5. Монтажът трябва да се извърши в обратен ред на демонтиране, като се вземат предвид горните бележки.
6. Изпразнете и напълнете климатика.
7. Напълнете охладителната система, обезвъздушете я и проверете за течове.
