Wyjmowanie i instalowanie skraplacza klimatyzatora
Uwaga:
- Wysokie ciśnienie w obwodzie czynnika chłodniczego.
- Prace naprawcze należy wykonywać wyłącznie wtedy, gdy w obwodzie chłodniczym nie ma ciśnienia.
- Unikać kontaktu z czynnikiem chłodniczym i olejem chłodniczym.
- Podczas obchodzenia się z czynnikiem chłodniczym R134a należy przestrzegać wymogów bezpieczeństwa.
- Unikać kontaktu z czynnikiem chłodniczym i olejem chłodniczym.
- Podczas obchodzenia się z olejem chłodniczym należy przestrzegać wymogów bezpieczeństwa.
Uwaga:
- Można stosować wyłącznie czynnik chłodniczy R134a zalecany przez BMW.
- Silnik uruchamiaj tylko wtedy, gdy klimatyzator jest naładowany, zgodnie ze wszystkimi zasadami.
- Jeżeli klimatyzator pozostanie otwarty przez okres dłuższy niż 24 godziny, należy wymienić element osuszający klimatyzator.
Uwaga: Standardowy czas tej operacji nie obejmuje odzysku czynnika chłodniczego, odkurzania i ponownego napełnienia klimatyzatora.
1. Zdejmij chłodnicę wody.
2. Odkręcić śruby (1) i wyjąć przewody czynnika chłodniczego.
Moment dokręcania: 20 Nm.
Uwaga: Podczas montażu należy wymienić wszystkie pierścienie uszczelniające i nasmarować je olejem chłodniczym.
3. Odkręcić śrubę (2) i odkręcić podkładkę (3).
4. Odkręć zacisk mocujący (4) i wyjmij kondensator (5).
5. Montaż należy przeprowadzić w odwrotnej kolejności do demontażu, biorąc pod uwagę powyższe uwagi.
6. Opróżnij i napełnij klimatyzator.
7. Napełnij układ chłodzenia, odpowietrz go i sprawdź, czy nie ma wycieków.
Artykuł został skopiowany z zasobu online: BMWMan