Демонтиране и монтаж на резервоара за дехидратор на климатика
Внимание:
- Високо налягане в хладилния кръг.
- Извършвайте ремонтни дейности само когато няма налягане в хладилния кръг.
- Избягвайте контакт с хладилен агент и хладилно масло.
- Спазвайте изискванията за безопасност при работа с хладилен агент R134a.
- Избягвайте контакт с хладилен агент и хладилно масло.
- Спазвайте изискванията за безопасност при работа с хладилно масло.
Внимание:
- Може да се използва само хладилен агент R134a, препоръчан от BMW.
- Стартирайте двигателя само когато климатикът е зареден съгласно всички правила.
- Ако климатикът е оставен отворен за повече от 24 часа, е необходимо да се смени елементът за обезвлажняване на климатика.
Забележка: Стандартното време за тази операция не включва възстановяване на хладилния агент, вакуумиране и презареждане на климатика.
1. Извадете резервоара на течността за измиване на предното стъкло и го оставете настрана.
2. Разхлабете болтовете (1) и свалете тръбопроводите за хладилен агент (2).
Забележка: При монтажа сменете всички О-пръстени и ги смажете с хладилно масло.
Въртящ момент на затягане: 20 Nm.
3. Частично отделете капака на предната дясна калник.
4. Разхлабете винтовете (1) и извадете резервоара за влагоабсорбент (2) нагоре.
5. Разкачете конектора (3).
Забележка: При монтажа обърнете внимание на сигурното положение на резервоара на влагоабсорбатора.
6. Монтажът трябва да се извърши в обратен ред на демонтиране, като се вземат предвид горните бележки.
7. Изпразнете и напълнете климатика.
8. Ако е необходимо, добавете течност в резервоара за измиване на предното стъкло.
[Оригиналната версия е на портала BMWMAN.ru]