Подмяна на сондата за регулиране (M54)
1. Прочетете и изтрийте информацията от паметта за грешки.
Забележка:
- Преди да свалите контролната ламбда сонда, е необходимо да изключите щепселната връзка.
- Ако разглобяемата връзка е разположена под защитния капак на инжекторите:
- В този случай отстранете долната част на корпуса на микрофилтъра.
2. Свалете защитния капак на инжекторите.
3. Разхлабете закрепващата скоба и освободете кабела на ламбда сондата.
4. Изключете конектора на регулиращата ламбда сонда.
5. Разкачете ламбда сондата с помощта на инструмент 117020.
Забележка:
- Резбите на новите ламбда сонди вече са смазани с паста Never Seez Compound.
- Когато монтирате използвана ламбда сонда, смажете само резбованата част с тънък и равномерен слой паста Never Seez Compound (вижте материалите на службата за доставка на части на BMW).
- Не почиствайте и не допускайте частта от ламбда сондата, разположена в изпускателната тръба, да влиза в контакт със смазка.
6. Затегнете ламбда сондата с инструмент 117020.
Въртящ момент на затягане: 50 Nm.
Забележка: Уверете се, че кабелът на ламбда сондата е правилно прокаран.
7. Монтажът трябва да се извърши в обратен ред на демонтиране, като се вземат предвид горните бележки.
Оригиналният материал се намира на уебсайта «www.bmwman.ru»