Автомобиль BMW 1800; 1800 TI (1963-1968 годы)

Оба варианта типа 1800 были представлены в сентябре 1963 г. Но производство BMW 1800 TI было начато лишь в начале 1964 г. В период своего дебюта BMW 1800 стоил DM 9985 и до 1968 г. был выпущен в 95677 экземплярах, из них 1953 автомобиля имели трехступенчатую автоматическую коробку передач ZF. Начальная цена BMW 1800 TI составляла DM 10960 и до конца 1968 г. стены завода в Мюнхене покинуло 21116 автомобилей, при этом было выпущено 567 BMW 1800 TI с правосторонним рулем.

В период своего дебюта BMW 1800 стоил DM 9985 и до 1968 г. был выпущен в 95677 экземплярах, из них…

Серия:	BMW Новый класс
Модель:	1800; 1800 TI
Производство	: 1963—68; 1964—66 гг.
Двигатель:	4-цил. ряд., с жидк. охл.
Г'РМ:	расп. V-обр., OHC
Объем, см³:	1773
В х Н:	84 х 80 мм
Мощность:	90 л.с., при 5250 об/ мин 110 л.с., при 5800 об/мин
Сист. пит.:	1 карб. с н. п. Solex 36-40 PDSI: 2 2-кам. карб. с г. п. Solex 40 РНН
КПП:	4V, 1R, по зак. с 1966 г. АКП (кроме TI), с рыч. на полу
Тормоза:	гидравл., диск, перед., бараб. задн.
V max:	162 км/ч; (авт. 158 км/ч); 175 км/ч
Масса:	1090 кг: 1120 кг
Колеса:	6,00 S 14, по зак. 165 SR 14
База:	2550 мм
Колея п/з:	1320/1366 мм; 1330/1376 мм
Д х Ш х В:	4500 x 1710 x 1376 мм
Примечания:	разл. с BMW 1500/1600: спл. бок. хром. пол.