Автомобиль BMW 5-й серии Е12: 518, 518i (1973-1981 годы)

Презентация второго поколения BMW 5-й серии состоялась в июне 1981 г. в Мюнхене. Кузов не претерпел принципиальных изменений, но приобрел более ясные и привлекательные очертания. Тип 518/до 1984 г. изготовлялся для экспорта и на немецком рынке появился лишь осенью 1984 г. Базовая модель 518 стоила в 1981 г. DM 20950 и до сентября 1984 г. была изготовлена в 40906 экземплярах. Тип 518i в период между июнем 1981 г. и декабрем 1987 г. был выпущен в 37268 экземплярах, из которых 2459 имели автоматическую коробку передач. Модель 518i в 1984 г. стоила DM 25800.

Серия:	BMW 5-й серии Е12
Модель:	518; 518i
Производство:	1981—84 гг.; 1981—87 гг.
Двигатель:	4-цил. ряд.
ГРМ:	расп. V-обр., OHC
Объем, см³:	1766
В х Н:	89 х 71 мм
Мощность:	90 л.с. (66 кВт), при 5500 об/мин; 105 л.с. (77 кВт), при 5800 об/мин
Сист. пит.:	1 карбюратор н. п. Pierburg 2 В 4; Bosch L-Jetronic
КПП:	4V, 1R, по зак. 5V, 1R
Тормоза:	диск. перед. / бараб. задн.
V max:	165 км/ч; 180 км/ч
Масса:	1160 кг; 1200 кг
Колеса:	175 SR 14; 175 HR 14
База:	2625 мм
Колея п/з:	1430/1460 мм
Д х Ш х В:	4620 х 1700 х 1415 мм

Список используемых здесь сокращений смотрите тут →