Планирует ли «АвтоВАЗ» расширение актуальной продуктовой линейки за счет машин более высокого класса, выяснил блогер Амиран Сардаров в беседе с директором продуктовых программ «АвтоВАЗа» Олегом Груненковым. Предметом разговора стал кроссовер, который мог бы считаться аналог премиального немецкого паркетника BMW X5.
Груненков был лаконичен: «Можно, а зачем?». По его словам, автопроизводитель сейчас активно и планомерно развивается. В арсенале автовазовцев есть наработки, касающиеся машин более высокого класса, нежели те, что сейчас собирают под маркой Lada.
Развивать эти проекты следует последовательно, говорит представитель автозавода.
В настоящее время автовазовцы сосредоточились на модели Azimut. Этот кроссовер стал первым шагом. Если автомобиль сумеет завоевать симпатии покупателей и удержать их интерес, то «АвтоВАЗ» продолжит работать в этом направлении.
Сборку Lada Azimut обещают начать в следующем году. Кроссовер длиною чуть больше 4,41 метра построен на модифицированной платформе «Весты». Сперва паркетник будет использовать двигатели на 1,6 и 1,8 отдачей 120 и 132 л.с. Трансмиссия – 6МКПП или вариатор. Возможно, со временем моторную гамму скорректируют. Привод же будет исключительно передним.