В дополнение к подробностям о гибридных модификациях всплыла информация о том, что у седанов пятой серии не будет ни одной общей кузовной детали с BMW 5 Series GT.
Новейший седан BMW пятой серии давно тестируетсяна дорогах общего пользования. Пока никаких дополнительных сведений об обычных версиях нет. Зато кое-что удалось разузнать о гибридной модификации Active Hybrid, которая тоже дебютирует в 2010 году.
По неофициальной информации, в конструкции автомобиля будут использоваться сверхлегкие материалы, а в семействе пятой серии заведутся две гибридные версии. В одной электромотор будет трудиться бок о бок с мотором V8, а на другую с ним поставят трехлитровый турбодизель.
Седан BMW пятой серии с мотором V8 и электромотором в смешанном цикле должен будет кушать не больше восьми литров.
По-видимому, в первом случае силовая установка позволит автомобилю удерживать аппетит на уровне обычных дизельных машин. Но особенно интересно, какова будет экономичность у «пятерок» с двигателем 3.0d и электромотором. Поговаривают, расход топлива в смешанном цикле составит 5,5 л на 100 км.