У вашего дилера BMW может стоять годовая очередь на M3, но машину в версии Edition доставят ровно через полгода.
Владельцу купе BMW M3 мало легендарного имени, 420-сильного атмосферного мотора V8 и заднего привода с механической блокировкой. Некоторым, оказывается, хочется, чтобы их автомобили выделялись из массы себе подобных. Ведь «эм-третья» со своими 18 тысячами проданных машин в 2008 году — самая популярная среди M-машин. Видимо, поэтому для любителей эксклюзива баварцы представили спецверсию купе M3 Edition, которая будет выпускаться всего полгода.
Максимального эффекта попытались достичь малой кровью. Машины серии Edition покрасят в четыре цвета — белый Alpine, черный, желтый Dakar и голубой Monte Carlo. Фамильные «ноздри», оригинальные 19-дюймовые диски, воздухозабоники на капоте и в передних крыльях — строго черные. Даже выпускные патрубки вороненые.
Сиденья спецверсий отделаны черной кожей с белой строчкой, а кожаные вставки на центральном тоннеле, подлокотнике и дверях подобраны под цвет кузова.
По технике лишь одно изменение — клиренс уменьшился на 10 мм. Для такого тонко настроенного автомобиля даже столь незначительное снижение центра масс не останется незамеченным. В остальном все как у людей — четырехлитровая «восьмерка» сочетается как с шестиступенчатой «механикой», так и с «роботом» Drivelogic. Заказать не такую, как у всех, «эмку» можно будет в июле 2009 года.