Специалистов интересовали модели с наибольшей амортизацией или наихудшей стоимостью при перепродаже за пять лет.
Первое место в этом антирейтинге заняла баварская модель BMW 7 Series (минус 56,9%). Второе место с результатом 56,3% достается Maserati Ghibli, а «бронзу» забирает Jaguar XF (54%).
Кроме этого, больше половины своей первоначальной стоимости после пяти лет владения теряют Infiniti QX80 (52,6%), Cadillac Escalade ESV (52,3%), Mercedes-Benz S-Class (51,9%), Lincoln Navigator: (51,9%), Audi A6 (51,5%), а также Volvo C90: (51,4%) и Ford Expedition (50,7%).
Меньше всего за пять лет обесценивались среднеразмерные пикапы, спорткары и экономичные машины. Обратная ситуация наблюдалась по люксовым автомобилям. Эксперты связывают это с тем, что покупателям машин с пробегом не так важны характеристики дорогих автомобилей, как первым владельцам. Поэтому они не готовы платить за них.
Электрокары также заметно теряют в цене. Лидирует здесь Nissan Leaf, который дешевеет сразу на 50,9% от первоначального прайса. В среднем же электрокары обесцениваются на 44,2%. Tesla Model S и Model X показали результат в 43,7% и 38,8% соответственно.
Ранее наш портал рассказывал, что внедорожник LADA Niva пользуется ажиотажным спросом в Германии в ноябре 2022-го.