Предварительный просмотр переделанной модели представлен набором визуализаций с классическим набором наклеек золотого цвета на черном и значком Manhart.
Карбоновый пакет включает в себя передний сплиттер, аэродинамические элементы на бампере, удлинители боковых юбок, задний спойлер и новый диффузор. MH3 650 Touring получил 21-дюймовые легкосплавные диски Manhart Concave One, окрашенные в матовый черный или любой желаемый цвет клиента.
MH3 650 Touring оказался мощнее седана MH3 600. Фактически, с помощью вспомогательного блока управления MHtronic и без изменений в оборудовании, 3,0-литровый рядный шестицилиндровый двигатель с двойным турбонаддувом выдает 641 л.с. и 800 Нм крутящего момента. Это соответствует MH3 GTR, самому мощному тюнингованному M3 из Вупперталя. Модель также звучит лучше благодаря новой выхлопной системе с управлением клапанами, опциональным гоночным водосточным трубам с каталитическими нейтрализаторами или без них или трубам с удалением OPF. Тюнер не упомянул модернизацию шасси, но вы всегда можете заказать MH3 650 Touring с заниженными пружинами H&R или полноценными койловерами KW, как у обычного MH3.
