Автомобили Mazda Автомобили Mitsubishi Автомобили Toyota Автомобили Chevrolet Автомобили AvtoVAZ Автомобили Kia Автомобили Nissan
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Статьи | Контакты | Карта |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 серия   5 серия   7 серия   BMW X3   BMW X5   BMW X6

  • Главная
  • Автомобильные статьи
  • Автомобильные новости
  • BMW делает из «единички» компактный кроссовер

BMW делает из «единички» компактный кроссовер

            0      27 сентября 2006

Агрессивная внешность, спортивный имидж, отличная управляемость и мощные двигатели — такую гремучую…

Агрессивная внешность, спортивный имидж, отличная управляемость и мощные двигатели — такую гремучую смесь готовят баварские специалисты.


Компания BMW вовсю трудится над новым кроссовером, базой для которого послужила BMW 1-й серии, построенная, в свою очередь, на укороченной платформе «трешки». Но для чего все эти сложности?

У баварцев есть большой и дорогой X5, совсем недавно сменивший поколение, и есть не такой огромный, но тоже дорогой X3. Вывод напрашивается сам собой: компании нужен еще один полноприводник — поменьше и чуть подешевле. Именно эта важная миссия возложена на BMW X1, модель недалекого будущего.

Немцы решили собирать X1 с миру по нитке. Как уже упоминалось, платформой с ним поделится «единичка»; с нее же перекочуют и некоторые двигатели. X1 планируют комплектовать бензиновыми моторами объемом от 1,8 до 2,5 литров мощностью от 145 до 220 лошадиных сил. Никуда не денутся и дизельные движки: для силовых агрегатов объемом от 1,8 до 3 литров и мощностью от 135 до 231 лошадок тоже найдется место под капотом.

Естественно, на X1 будет система полного привода — та самая, что сейчас применяется на кроссовере X3. И, само собой, не обойдется без многочисленных электронных «примочек», которые так любят в BMW, — системы стабилизации, помощи при торможении и т.п.



40 с лишним тысяч долларов, конечно, не слишком вяжутся с ценниками на RAV4, но что поделать: за…

40 с лишним тысяч долларов, конечно, не слишком вяжутся с ценниками на RAV4, но что поделать: за шильдики BMW нужно платить.


С кем же придется конкурировать новому кроссоверу? Ведь он всего на 200 килограммов легче старшей модели Х3 и совсем немного уступает ему в габаритах (длина BMW X1 составит 4350 мм). Но X3 едва ли является конкурентом схожей по габаритам Toyota RAV4, а X1 — как раз то, что нужно.

Все дело — в цене автомобиля. Ее еще не озвучивали, но предполагается, что базовая версия X1 будет дешевле самой простой модификации X3 на 3-4 тысячи евро (сейчас цены на BMW X3 в России начинаются с отметки 40300 евро). А вот с объемами продаж немцы, похоже, уже определились: они намерены сбывать по 100 тысяч машин в год. Полная ясность по всем этим вопросам наступит ближе к 2010 году, когда X1 появится в продаже.
drive.ru

Статья проверена: Журавлёва Изольда

Поделитесь информацией:
Предыдущие статьи
Автомобильные новости
Следующие статьи

BMW X5 первого поколения становится историей (2006.09.25)
BMW 7-series следующего поколения замечена на испытаниях (2006.09.18)
BMW подготовила к серийному производству модель Hydrogen 7 (2006.09.13)
Появились первые скетчи нового поколения BMW 5-й серии (2006.09.05)
BMW испытывает самую мощную версию 1-й серии (2006.08.16)
Рестайлинговую «шестёрку» BMW поймали на Нюрбургринге (2006.09.27)
BMW идёт на поводу у китайцев и выпускает длинную «пятёрку» (2006.10.10)
Новая «пятёрка» BMW была замечена во время испытаний (2006.10.11)
BMW снимает покрывало с купе-кабриолета 3-й серии (2006.10.24)
Возможно, у BMW M5 появится механическая коробка передач (2006.11.07)


Похожие статьи из соседних разделов:
В России появился новейший компактный кроссовер BMW (Автомобильные новости)
В России начал продаваться новейший компактный кроссовер BMW X1 в… (Автомобильные новости)
Автомобилем года по версии Top Gear стал новейший компактный… (Автомобильные новости)
Currency Motors делает из BMW дорожного монстра (Автомобильные новости)
Ателье Hartge не обошло стороной кроссовер BMW X6 (Автомобильные новости)
Ссылка на эту страницу в разных форматах


Комментарии посетителей

Комментариев пока нет


Сколько будет 16 + 30 =

       





Автомобильные статьи
  • Автомобильные новости
  • История моделей БМВ
  • Основы ремонта автомобилей
  • Техобслуживание двигателей «M»
  • Ремонт двигателей М50
  • Ремонт двигателей М52 и М52TU
  • Ремонт двигателей М54/М56 и S54
  • Ремонт двигателей S38
  • Ремонт двигателей S50-S54
Анекдот про автомобили:
хочу ещё анекдот
BMWman.ru © 2017-2026 · Мобильная версия · Новости и статьи · Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратная связь · Поиск по сайту
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [бензин] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 · Автомобильные новости · История моделей БМВ · Основы ремонта автомобилей · Техобслуживание двигателей «M» · Ремонт двигателей М50 · Ремонт двигателей М52 и М52TU · Ремонт двигателей М54/М56 и S54 · Ремонт двигателей S38 · Ремонт двигателей S50-S54
Этот сайт использует файлы cookie 🍪, без них некоторые функции просто не будут работать.