Еще в июне хакер обнаружил, что некоторые автомобили Tesla оснащены скрытым «Режимом Илона», который позволяет автопилоту работать, не проверяя, находятся ли руки водителя на руле. Поставщик BMW случайно создал аналогичный режим для некоторых моделей 5-Series и 7-Series.
В отличие от американской компании, режим автоматического вождения немецкого бренда был случайным. Сейчас концерн отзывает в общей сложности 9 211 автомобилей. Из них 5 818 - модели 7-Series, 2 724 - i7, 120 - 5-Series и 549 — это i5s. Все они 2023 или 2024 модельного года.
BMW впервые узнала о проблеме 24 августа, когда инженер присутствовал на тест-драйве. Они тестировали долгосрочное качество и заметили, что их не просят держать руки на руле. Автопроизводитель начал расследование и обратился за помощью к своему поставщику рулевых колес Autoliv.
Установлено, что из-за неправильного процесса бурения скважина для заземления рулевого колеса оказалась нестандартной. В результате соединение между кабелем и колесом может ослабнуть, что приведет к ложному срабатыванию измерения емкости системы обнаружения рук. BMW не получала сообщений об авариях или травмах в результате этой ошибки, но она все равно может иметь серьезные последствия. Во-первых, его усовершенствованная система помощи водителю предназначена для наблюдения за человеком. Помощник также может не распознать, что водитель недееспособен, что позволит автомобилю продолжить движение по шоссе без участия человека.
В результате BMW начнет обращаться к владельцам 8 декабря. Их попросят привезти свой автомобиль в ближайший дилерский центр. Заземление будет проверено и при необходимости повторно подключено к спецификациям.
Читайте о том, что необычный BMW i3 возглавил список доступных подержанных автомобилей.