В том, что BMW должны быть в первую очередь драйверскими автомобилями, никто не спорит. Но и немножко экономичности им тоже не помешает.
В ближайшее время гибридов от BMW можно не ждать. Компания не видит смысла делать такие автомобили, если эксплуатация машины с современным дизелем все равно получится дешевле. Но кое-какие технологии, которые обычно применяются в гибридных автомобилях, BMW далеко не откладывает.
Например, у рестайлинговой «единички» есть система рекуперации энергии при торможении. Это означает, что при торможении машина вырабатывает электричество и, тем самым, заряжает аккумулятор. Подобная «халявная» энергия может идти, например, на привод кондиционера, который в обычных автомобилях отнимает ее у мотора.
Теперь стало известно, что такой же системой разживется и «трешка» BMW. Еще бы — мощности много не бывает. А вот выпуск полноценного гибрида под маркой BMW пока под вопросом.