Владельцам универсалов пятой серии тюнеры предложили на выбор сразу три варианта апгрейда передка: для машин со штатным бампером, для автомобилей с М-пакетом и ещё один с четырьмя интегрированными в его воздухозаборники нитями диодных огней.
В руках специалистов тюнинг-ателье Hamann Motorsport побывала, да и не раз, уже практически вся существующая модельная линейка компании BMW. Однако кастомайзеры из Лаупхайма решили вновь вернуться к доработке пятой серии. Теперь боксы немецких доводчиков посетил универсал последнего поколения BMW 5 Series Touring.
Как и бывавшие здесь до него хэтчбек и седан, вместительный семейный «сарай» получил новый передний бампер, декоративные накладные пороги, а также «акулий плавник» на крыше и диффузор заднего бампера. Последний, кстати, доступен в разных вариантах: под двухтрубную штатную выпускную систему либо под четырехтрубную спортивную M Techik с двумя глушителями.
Не обошлось в интерьере без углепластиковых накладок на центральной консоли, передней и дверных панелях, а также отделки из кожи и алькантары. Салон украсили многочисленные логотипы бюро, на полу появились фирменные велюровые коврики, а под ногами водителя перфорированные алюминиевые педали.
Доработки по технической части были минимальными. В частности, на универсал установили специальные пружины с прогрессивной характеристикой, уменьшив тем самым дорожный просвет машины на 35 мм спереди и на 15 мм сзади. Финальным штрихом в преображении «баварца», конечно же, стали огромные легкосплавные катки. Тюнеры предложили на выбор три варианта диаметром 21 дюйм и четыре 20-дюймовых.