Новшеств в интерьере минимум: спортивный трёхспицевый руль, перфорированные алюминиевые накладки на педалях и велюровые коврики с логотипами ателье.
Умельцы из ателье Hamann, первыми взявшиеся за доводку хэтчбека BMW 5 GT осенью прошлого года и ограничившиеся тогда нанесением легкого макияжа и модификацией бензиновой «восьмерки», продолжили начатое и выкатили «раскочегаренную» дизельную модификацию 530d в агрессивном обвесе.
Внешне «рассерженный» хэтчбек приметен сердито поджатой «губой» переднего бампера и широкими накладными порогами. Экстерьер также дополняют компактный спойлер на крышке багажника и легкосплавные диски четырех видов, диаметром от 19 до 22 дюймов, серебристые, черные или двухцветные.
Кроме того, немецкие спецы по доводке изготовили нижнюю часть заднего бампера, сформованную под четыре круглых хромированных патрубка выпускной системы, для показанной ранее версии 550i.
Также тюнеры установили на машину более короткие и жесткие пружины спереди и настроили заднюю подвеску на спортивный лад, уменьшив притом клиренс на 35 мм. Что касается увеличения мощности, то оптимизацией софта мотора был достигнут заявленный ранее прирост: модификация на тяжелом топливе теперь выдает 275 сил и 600 Н·м (было 245 и 540 соответственно).