Четырёхдверки BMW ActiveHybrid 7, которые появятся в шоу-румах дилеров к концу июля, будут экипироваться системой автоматической регулировки жёсткости амортизаторов Dynamic Damper Control со следующими режимами работы подвески: Comfort, Normal, Sport и Sport+.
Официальные дилеры марки BMW в нашей стране начали принимать заказы на гибридную модификацию «семерки». За стандартную версию модели BMW ActiveHybrid 7 они просят 5 100 000 рублей, за лимузин с удлиненной на 140 мм колесной базой — 5 300 000 рублей.
Уже в «базе» гибридный седан, салон которого обшит тканью и щеголяет декоративными вставками из ценных пород дерева, комплектуется четырехзонным климат-контролем, электрорегулировками руля и передних сидений, навигатором BMW Professional, аудиосистемой BMW Hi-Fi, а также русифицированным комплексом iDrive. Оснащение версии Long с пневмоподвеской, способной автоматически регулировать высоту кузова, дополнено солнцезащитной шторкой заднего стекла (также снабжена электроприводом) и хромированными молдингами на крыше.
Пища для размышлений: штутгартский 299-сильный гибрид Mercedes S-класса стоит в России от 4 600 000 рублей, а 394-сильный Lexus LS 600h — от 5 836 000 рублей.
Седан BMW ActiveHybrid 7 и его версия Long оснащаются бензиновой «восьмеркой» 4.4 и трехфазным синхронным электромотором, развивающими суммарно до 465 л.с. и 700 Н·м. Такая установка в тандеме с восьмиступенчатым «автоматом» гарантирует обоим вариантам гибрида средний расход топлива на уровне 9,4 л/100 км.