Нет сомнений, что внимание водителей и прохожих на улице будет приковано только к одной машине. И эта машина — ярко-оранжевая Lumma CLR 500RS.
Немцы из Lumma не зря известны в первую очередь как кузовных дел мастера — подразделение Lumma Design делает из обычных автомобилей настоящих монстров. Добрались в Lumma и до BMW M5: дизайнеры тюнинговой компании решили, что баварскому супер-седану явно не хватает злости и агрессии, и сделали из него играющего «мускулами» атлета.
Широченные, раздутые колесные арки, массивные бампера и огромный диффузор: кажется, создатели облика тюнинговой M5 переиграли в Need For Speed Carbon. По последней моде доделали и нетронутые кузовные элементы: из карбона сделаны не только привычные уже капот и крышка багажника, но и крыша автомобиля! А при ближайшем рассмотрении оказалось, что и не М5 это вовсе: немцы в ходе доработок еще и машину переименовали — теперь это чудовище зовется Lumma CLR 500RS.
Усовершенствованную М5 избавили от дурацкого электронного «ошейника» — на Lumma CLR 500RS можно запросто разогнаться свыше 300 км/ч.
Но и этого оказалось мало: CLR 500RS украсили гигантскими 21-дюймовыми колесами, на которые натянута черная «изолента» фирмы Yokohama. Размерность впечатляет: 255/30 R21 спереди и 295/25 R21 сзади. Представляете реакцию публики в магазине покрышек? И уж тем более не надейтесь найти на нее зимнюю резину. Впрочем, зимой на этой машине можно разве что подрабатывать снегоуборочным грейдером.
Жирной точкой в оформлении машины является оранжевый цвет в сочетании с черным карбоном — хорошее предупреждение для тех, кто осмелится бросить вызов высокотехнологичному продукту немецких умельцев. Стандартные М5 можно смело «отшивать»: двигатель Lumma CLR 500RS форсирован уже до 550 «лошадок». Возможны и другие сюрпризы, ведь официальная премьера машины пройдет лишь на автосалоне в Женеве. Вдруг немцы сделают что-то еще, помимо яркого облика и доработанной подвески!