Концерн BMW уже поймали на тестировании X3 следующего поколения. Прототипы скрывали эволюционный дизайн. Инсайдеры сообщили о том, что высокопроизводительная модификация станет полностью электрифицированной.
Компания намерена завершить производство X3 M с рядным 6-цилиндровым двигателем после того, как текущее поколение исчерпает себя. Предполагается, что его замена станет базироваться на платформе Neue Klasse, первой в истории BEV, дебют которой намечается через два года. Первыми электрокарами, которые использовали основу NE, будут новые кроссоверы i3 и iX3 новой генерации.
Сейчас нет данных о том, будет ли семейство носить имя «iX3 M» или немецкий концерн выберет X3 M. Спортивный электрический аромат предназначен для выпуска в 2026 или 2027 году, т.к. стандартный кроссовер появится в 2025 году. Предполагается, что он будет доступен только для электрокаров как модель iX4.
Ведется работа над аппаратным обеспечением, способным производить более 1300 л.с. iX3 M будет более мощным, чем актуальный X3 M, который превосходит кроссовер Competition с отдачей на 503 л.с. и 600 Нм. Электрическому последователю понадобится преимущество в выжимной силе, чтобы отчасти компенсировать повышение своей массы.
Продаваемый сегодня бензиновый X3 M не совсем легкий. Его вес превышает 2000 кг.
