Прошла минута с тех пор, как BMW предложила версию универсала своей 5-й серии в Северной Америке. Это может скоро измениться. Но на данный момент последний представитель семейства с длинной крышей предназначен только для евро-рынка. Во вторник BMW представила 5-Series Touring 2025 года, которая теперь доступна в дизельном исполнении, в виде подключаемого гибрида с бензиновым двигателем или в виде чистого электромобиля.
Следуя тенденции постоянного роста числа новых автомобилей, 5-я серия Touring 2025 года стала больше, чем когда-либо.
При увеличенной длине, он теперь всего в дюйме от седана BMW 7 серии (G11) предыдущего поколения. Это не просто факт жизни для кузова универсал, чтобы мы не забыли, что последний седан 5-й серии вырос как на дрожжах, когда он дебютировал в 2023 году. Универсал также немного шире - 74,8 дюйма и выше - 59,6 дюйма. Хотя это не очень хорошая новость для тех, у кого мало места для парковки, это хорошая новость для тех, кто использует фургоны по назначению: для перемещения большого количества вещей.
С задними сиденьями объем грузового пространства составляет 20,1 кубических футов. В сложенном виде объем увеличивается до 60 кубических футов. По сравнению со своими немецкими конкурентами, BMW имеет немного больше места, чем Audi A6 Avant, но все же отстает от универсала Mercedes-Benz E-Class на несколько кубов — если не считать подключаемую гибридную версию Merc., который теряет немного места сзади из-за батарей. Статистика BMW одинакова, независимо от того, выбираете ли вы Touring с двигателем внутреннего
Не так давно, наше издание писало о том, что на российском рынке появился модернизированный седан BMW 5. На авторынке страны стал продаваться модернизированный седан BMW 5 Series в разновидности кузова G60.