Два старших бензиновых агрегата из доступной в России линейки заменены на более мощные (прибавка составила 4 и 20 сил), при этом паспортный расход оказался снижен.
Всего пару дней назад немцы представили обновленную «трешку» GT. А теперь российское представительство обнародовало прайс-лист. Пятидверку BMW 320i Gran Turismo c двухлитровым турбомотором (184 л.с.) можно приобрести минимум за 2 345 000 рублей, а доплатив еще 95 000 — такой же автомобиль с полным приводом. Остальные версии полноприводные по умолчанию. Это 330i xDrive Gran Turismo (2.0, 249 л.с., тут мощность специально понижена против европейской, у нее — 252) за 2 710 000, 340i xDrive (3.0, 326 л.с.) за 2 999 000 и 320d xDrive (2.0, 190 л.с.) за 2 440 000 рублей.
В салоне появились новые декоративные планки из натурального материала: «светлое дерево Fineline» и «узорчатый ясень» с металлической вставкой, а также кожа Dakota в одиннадцати цветах. Еще одно важное изменение — мультимедийная система последнего поколения с улучшенными меню и графикой.
Все указанные цены полностью идентичны прайсу на дореформенные модификации (только ныне вместо версии 328 будет продаваться 330, а вместо 335 — 340). При этом оснащение «в базе» стало богаче. Например, на всех машинах стоят ближний, дальний свет и противотуманки — на светодиодах. Соперник у «баварца» по сути один — хэтчбек Audi A5 Sportback. Аналогом «минимального» BMW 3 GT можно считать переднеприводный вариант Audi с мотором 1.8 TFSI (177 л.с.) и вариатором за 2 385 000 рублей («в базе»), а аналог старшей вариации — это 3.0 TFSI quattro S tronic (272 л.с.) по цене от 3 310 000 рублей. То есть BMW в данных версиях получается дешевле и мощнее.