Главная новинка года — флагманский седан BMW седьмой серии. На него возлагаются большие надежды. В Москве даже открылся шоу-рум, посвящённый этой модели. Он расположен в самом центре столицы (в ГУМе) и проработает до конца апреля. С декабря его посетили уже более 25 тысяч человек.
Глава регионального представительства BMW Group Елена Смирнова на пресс-конференции подвела итоги прошедшего года и рассказала о некоторых перспективах. В целом рынок просел на 35,7%, премиальный сегмент потерял меньше — минус 19% (по сравнению с 2014-м). В нашей стране концерну BMW удалось реализовать 28 836 автомобилей (из них 1350 — модели Mini). Прогнозы на год нынешний неутешительные. Производитель надеется в лучшем случае на стабилизацию рынка, понимая, что это оптимистичный взгляд. В худшем — предрекает обвал на 20%.
В лидерах продаж у BMW — сплошь кроссоверы. На первом месте X5 (6001), на втором — X3 (4738), на третьем — X6 с результатом 3785 реализованных автомобилей. У MINI на первой строчке тоже паркетник — Countryman.
Несмотря на кризис, у BMW есть поводы для гордости. Так, в нашем представительстве отмечают, что цены на запчасти выросли всего на 10%, благодаря этому заметного сокращения числа клиентов в дилерских центрах не наблюдается. Фокус на потребителя остается для баварцев приоритетным. Кроме того, отмечается рост импорта запчастей (+25%). Цены на автомобили поднялись на 30%, что тоже не соответствует динамике падения рубля.
За прошедший год компания BMW расширила географию своих дилерских центров, открыв четыре новых салона.
Россияне по-прежнему активно покупают машины в кредит. По статистике, каждый пятый автомобиль BMW и каждый четвертый Mini приобретен через BMW Bank. О планах на будущее в представительстве говорят уклончиво, но подтверждают развитие сотрудничества с калининградским «Автотором». Модельный ряд, в отличие от других фирм, BMW в России сокращать не планирует — концерн считает важным присутствие во всех сегментах.