Automobili Mazda Automobili Mitsubishi Automobili Toyota Automobili Chevrolet Automobili AvtoVAZ Automobili Kia Automobili Nissan
Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Članci | Kontakti | Mapa |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 serija   5 serija   7 serija   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E83 (2003-2010)
  • Glavna
  • BMW X3
  • E83
  • Mjenjačka kutija
  • Mjenjač i razvodna kutija
  • Sklop ručnog mjenjača (GS 6 — 37 bz)

Sklop ručnog mjenjača (GS 6 — 37 bz) (BMW X3 E83)

            0

Uklanjanje ručnog mjenjača (GS 6 - 37 BZ) sastavljeno



Pažnja: Nakon završetka rada provjerite razinu ulja.


Pažnja:
  • Koristite samo certificirane marke ulja za mjenjač.
  • Nepoštivanje ovog pravila rezultirat će ozbiljnim oštećenjem ručnog mjenjača.


1. Odspojite bateriju.

2. Skinite prednju ploču zaštite pomoćnih mehanizama motora.

3. Uklonite sklop ispušnog sustava.

4. Uklonite toplinski izolacijski zaslon.

5. Odvojite prednje pogonsko vratilo od razvodne kutije i podignite ga s tla.

6. Ugradite alat 110250 između zatezača i ušice motora i pričvrstite ga iglom.


6. Ugradite alat 110250 između zatezača i ušice motora i pričvrstite ga iglom.

7. Pomoću spojnice (1) stvorite napetost na uređaju podešavanjem dimenzije A.

Veličina A: 36 cm.

8. Učvrstite motor u položaj za montažu.

9. Odvojite osovinu propelera od mjenjača.


9. Odvojite osovinu propelera od mjenjača.



10. Odvijte srednji nosač.

11. Pomaknite kardansko vratilo u stranu i pričvrstite ga.

12. Otpustite vijke za montažu i uklonite poprečnu gredu mjenjača.


12. Otpustite vijke za montažu i uklonite poprečnu gredu mjenjača.

Moment zatezanja:
  • Vijci za pričvršćivanje nosača mjenjača na karoseriju: 21 Nm.
  • Vijci za pričvršćivanje nosača mjenjača na gumeni nosač: 73 Nm.

13. Odspojite konektor (1) od prekidača svjetla za vožnju unatrag.


13. Odspojite konektor (1) od prekidača svjetla za vožnju unatrag.

14. Izvadite kablove iz držača, pomaknite ih u stranu i zavežite.

15. Odspojite konektore (1) i (2) sa servomotora.


15. Odspojite konektore (1) i (2) sa servomotora.



Napomena: Ne odspajajte tlačni vod radnog cilindra spojke.


Napomena: Ne odspajajte tlačni vod radnog cilindra spojke.


Oprez: Vakuum u radnom cilindru spojke mora se postupno smanjivati kako bi se spriječilo usisavanje zraka u cilindar kroz brtvenu manžetu.


16. Otpustite matice i uklonite radni cilindar.

Moment pritezanja: 22 Nm.

17. Pomoću spojnice (1) vratite alat 110250 na dimenziju «A».


17. Pomoću spojnice (1) vratite alat 110250 na dimenziju "A".

Veličina "A": 34 cm.

18. Dovedite mjenjač u položaj za demontažu.

Oprez: Prilikom spuštanja mjenjača, pazite da motor ne leži na prednjem štitu.


19. Otpustite zglobni klin (1) u smjeru strelice i uklonite ga.


19. Otpustite zglobni klin (1) u smjeru strelice i uklonite ga.



20. Uklonite potpornu šipku ručice mjenjača pomicanjem prema gore.

Napomena: Prilikom ugradnje potrebno je podmazati klin (1) mašću KlberPofyiub GLY801.


21. Uklonite držač (1).


21. Uklonite držač (1).

22. Odvojite pogonsku šipku mjenjača (2).

Bilješka:
  • Prilikom ugradnje potrebno je podmazati pogonsku šipku mjenjača s mašću Klber Poiylub GLY801.
  • Obratite pozornost na ispravan položaj odstojnih podložnih pločica (3).


23. Uklonite vijke.


23. Uklonite vijke.

24. Odvrnite vijak (1).


24. Odvrnite vijak (1).



25. Poduprite mjenjač alatima 230134, 230131, 230132, 230112 i 002030.


25. Poduprite mjenjač alatima 230134, 230131, 230132, 230112 i 002030.

26. Uklonite vijke.


26. Uklonite vijke.

Oprez: Prilikom skidanja i ugradnje mjenjača, nemojte ga pustiti da visi na ulaznom vratilu; u suprotnom se lamela spojke može deformirati. Pomaknite mjenjač natrag i uklonite ga.


Bilješka:


Bilješka:
  • Prilikom ugradnje potrebno je provjeriti ispravan položaj centrirajućih čahura.
  • Zamijenite oštećene centrirajuće čahure.
  • Provjerite jesu li poklopci ispravno postavljeni.


Bilješka:


Bilješka:
  • Prilikom ugradnje potrebno je provjeriti je li mast na ulaznom vratilu mjenjača ljepljiva. Ako je mast ljepljiva, očistite ulazno vratilo i zamijenite lamelu spojke.
  • Provjerite ima li hrđe na lameli pogonske spojke i po potrebi je zamijenite.
  • Krpom uklonite staru mast i prašinu nastalu tijekom trošenja tarne obloge s utora pogonskog diska spojke.


Bilješka:


Bilješka:
  • Prilikom ugradnje potrebno je ukloniti i očistiti ležajeve za otpuštanje i vilicu za otpuštanje spojke.
  • Potpuno namjestite prsten strugača ulja 212221.
  • Podmažite žljebove (1) ulaznog vratila četkom.
  • Skinite prsten strugača ulja.


Napomena: Prije ugradnje poprečnog nosača mjenjača pomoću spojnice (1), ponovno ugradite alat…


Napomena: Prije ugradnje poprečnog nosača mjenjača pomoću spojnice (1), ponovno ugradite alat 110250 na dimenziju "A" (položaj montaže).




Veličina "A": 36 cm.

27. Ugradnju treba izvršiti obrnutim redoslijedom od uklanjanja, uzimajući u obzir gore navedene napomene.

Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Članak provjeren: Polikarpov Savelij

Dijeljenje informacija:
Prethodni članci
БМВ E83: Mjenjač i razvodna kutija
Sljedeći članci

Zamjena i dolijevanje ulja u razvodnoj kutiji (ATS 400/500 XDRIVE)
Provjera razine i dolijevanje ulja u automatskom mjenjaču (GA 6 L 45…
Provjera razine i dolijevanje ulja u automatskom mjenjaču (A5 S 360…
Ispuštanje/dolijevanje ulja u ručnom mjenjaču (GS 6 — 37 bz)
Mjenjač — oprema i alati
Mjenjač za vožnju unatrag (GS 6 — 37 bz)
Vodilica ležaja spojke (GS 6 — 37 bz/dz)
Brtveni prsten osovine mjenjača (GS 6 — 37 bz)
Brtva ulaznog vratila (GS 6 — 37 bz/dz)
Prekidač svjetla za vožnju unatrag


Slični članci o drugim tipovima automobila BMW:
Sklop glave cilindra BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Glava cilindra — sklop BMW 3 Series E46 (1998-2006, benzin)
Sklop glave cilindra BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Sklop glave cilindra BMW 5 Series E28 (1981-1988)
Glava cilindra — sklop BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Link u različitim formatima na ovu stranicu


Komentari posjetitelja

Još nema komentara


Koliko će 30 + 29 =

       



BMW E83 (2003-2010) 
  • Opće informacije
  • Uvod u priručnik
  • Rješavanje problema
  • Korisnički priručnik
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Dizelski motor M47 T2
  • Dizelski motor N47
  • Dizelski motor M57 T2/TU
  • Benzinski motor N46
  • Benzinski motor N52
  • Benzinski motor M54
  • Sustav hlađenja
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav napajanja
  • Upravljanje motorom
  • Usisni i ispušni sustav
  • Električna oprema motora
  • Mjenjačka kutija
  • Kvačilo
  • Mjenjač i razvodna kutija
  • Kardanska vratila i osovine
  • Šasija
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Kočioni sustav
  • Sustav upravljanja
  • Karoserija
  • Vanjski elementi
  • Vrata i prozori
  • Sigurnosni sustav
  • Klima uređaj
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Rasvjeta i signalizacija
  • Električne sheme
BMWman.ru © 2017-2026 · Mobilna verzija · Vijesti i članci · Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Povratne informacije · Pretraživanje stranice
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzin] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Ova stranica koristi kolačiće 🍪, bez njih neke značajke jednostavno neće raditi.