Autók Mazda Autók Mitsubishi Autók Toyota Autók Chevrolet Autók AvtoVAZ Autók Kia Autók Nissan
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
| Cikkek | Kapcsolatok | Térkép |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 seria   5 seria   7 seria   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E83 (2003-2010)
  • Főoldal
  • BMW X3
  • E83
  • Karosszéria
  • Biztonsági rendszer
  • Gázgenerátorral (légzsákrendszerrel) felszerelt járművek ártalmatlanítására vonatkozó utasítások

Gázgenerátorral (légzsákrendszerrel) felszerelt járművek ártalmatlanítására vonatkozó utasítások (BMW X3 E83)

            0

Tartalomjegyzék: Nem gyúlékony ↓ Gyújtás ↓
A gázfejlesztő a következő egységek pirotechnikai alkatrésze:
  • légzsákrendszer modul;
  • Vezető/utasoldali légzsákok;
  • oldallégzsák;
  • fejlégvédelmi rendszer;
  • térdlégzsák;
  • biztonsági öv feszítő;
  • biztonsági öv csat feszítője;
  • vészleállító terminál;

A biztonsági előírásoknak vagy a nemzeti követelményeknek megfelelően a gázfejlesztőket ártalmatlanítás előtt használhatatlanná kell tenni. Erre azért van szükség, mert a pirotechnikai alkatrészek véletlen meggyulladása sérülést okozhat (például gázvágásnál).

Az újrahasznosításra szánt járművek esetében a folyadékok leeresztése és a további szétszerelés előtt meg kell győződni arról, hogy a járműben található összes gázfejlesztő be van-e gyújtva. A hatástalanított gázgenerátorokat a járművel együtt lehet ártalmatlanítani.

Nem gyúlékony



Ha a gyújtás nem lehetséges az összes szabály szerint, akkor a vonatkozó alkatrészeket el kell távolítani, és speciális létesítménybe kell küldeni ártalmatlanítás céljából.

A légzsákrendszer alkatrészeinek kezelésekor tartsa be a biztonsági előírásokat.

Ha a piropatron nem gyullad be, válassza le a gyújtóberendezést az akkumulátorról, és közelítse meg a járművet, várva néhány percet.

Megjegyzés: A légzsákrendszer alkatrészei mindig újrahasznosíthatók. A légzsákrendszer alkatrészeinek használt alkatrészként történő további értékesítése tilos.


Gyújtás



A gázgenerátorok begyújtását csak szakképzett személyzet és felelős személy felügyelete mellett végezheti. Az ilyen munkáknál szokásos biztonsági előírásokat is be kell tartani (védőszemüveg, füldugók).



Az újrahasznosításra szánt járművekben a gázgenerátorokat zárt ajtóknál, de nyitott csomagtartónál, ablakoknál és a csomagtérajtónál gyújtják be. A munkát végző szerelőnek kint kell lennie. A begyújtáshoz BMW által fejlesztett gyújtóberendezést kell használni a megfelelő kábelekkel.

Figyelem:
  • Miután a gázgenerátorok begyulladtak, szellőztesse a járművet nyitott ajtókkal legalább 10 percig. Csak ezután folytatható a munka.
  • Beindult gázgenerátor kezelésekor viseljen védőszemüveget és kesztyűt.
  • Szilárd, éghető keverék égésekor a légpárnás egység felmelegszik - égési sérülések veszélye áll fenn.
  • Ha egy felrobbant gázfejlesztő bőrrel érintkezik, az érintett területet vízzel kell lemosni.


Az eredeti kiadvány felkerült a weboldalra: bmwman.ru

Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrizve: Polikarpov Szavelij

Információ megosztás:
Korábbi cikkek
БМВ E83: Biztonsági rendszer
Következő cikkek

Bal vagy jobb oldali fejlégzsák ki- és beszerelése
A légzsákrendszer modul kiszerelése és beszerelése a bal vagy jobb…
Az első utasoldali légzsákmodul ki- és beszerelése
A vezetőoldali légzsák modul eltávolítása és beszerelése
Az első utasülés foglaltságérzékelő rendszerének elektronikus…


Hasonló cikkek más típusú BMW autókról:
Hátsó kerék dobfékekkel felszerelt járművek BMW 3 Series E36 (1990-2000)
Hasmagasság szabályozással és szervokormánnyal felszerelt járművek BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Különböző formátumú hivatkozások erre az oldalra


Látogatói megjegyzések

Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 42 + 31 =

       



BMW E83 (2003-2010) 
  • Általános információk
  • Bevezetés a kézikönyvbe
  • Hibaelhárítás
  • Felhasználói kézikönyv
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Dízelmotor M47 T2
  • Dízelmotor N47
  • Dízelmotor M57 T2/TU
  • Benzinmotor N46
  • Benzinmotor N52
  • Benzinmotor M54
  • Hűtőrendszer
  • Kenőrendszer
  • Tápellátási rendszer
  • Motorvezérlés
  • Szívó- és kipufogórendszer
  • Motor elektromos berendezései
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Hajtótengelyek és tengelyek
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Külső
  • Ajtók és ablakok
  • Biztonsági rendszer
  • Légkondicionáló
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és eszközök
  • Világítás és jelzés
  • Elektromos áramkörök
BMWman.ru © 2017-2026 · Mobil verzió · Hírek és cikkek · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Visszacsatolás · Webhelykeresés
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzin] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Ez az oldal sütiket használ 🍪, nélkülük bizonyos funkciók egyszerűen nem működnek.