Tartalomjegyzék: Nem gyúlékony ↓ Gyújtás ↓
- Főoldal
- BMW X3
- E83
- Karosszéria
- Biztonsági rendszer
- Gázgenerátorral (légzsákrendszerrel) felszerelt járművek ártalmatlanítására vonatkozó utasítások
Gázgenerátorral (légzsákrendszerrel) felszerelt járművek ártalmatlanítására vonatkozó utasítások (BMW X3 E83)
A gázfejlesztő a következő egységek pirotechnikai alkatrésze:
A biztonsági előírásoknak vagy a nemzeti követelményeknek megfelelően a gázfejlesztőket ártalmatlanítás előtt használhatatlanná kell tenni. Erre azért van szükség, mert a pirotechnikai alkatrészek véletlen meggyulladása sérülést okozhat (például gázvágásnál).
Az újrahasznosításra szánt járművek esetében a folyadékok leeresztése és a további szétszerelés előtt meg kell győződni arról, hogy a járműben található összes gázfejlesztő be van-e gyújtva. A hatástalanított gázgenerátorokat a járművel együtt lehet ártalmatlanítani.
Ha a gyújtás nem lehetséges az összes szabály szerint, akkor a vonatkozó alkatrészeket el kell távolítani, és speciális létesítménybe kell küldeni ártalmatlanítás céljából.
A légzsákrendszer alkatrészeinek kezelésekor tartsa be a biztonsági előírásokat.
Ha a piropatron nem gyullad be, válassza le a gyújtóberendezést az akkumulátorról, és közelítse meg a járművet, várva néhány percet.
A gázgenerátorok begyújtását csak szakképzett személyzet és felelős személy felügyelete mellett végezheti. Az ilyen munkáknál szokásos biztonsági előírásokat is be kell tartani (védőszemüveg, füldugók).
Az újrahasznosításra szánt járművekben a gázgenerátorokat zárt ajtóknál, de nyitott csomagtartónál, ablakoknál és a csomagtérajtónál gyújtják be. A munkát végző szerelőnek kint kell lennie. A begyújtáshoz BMW által fejlesztett gyújtóberendezést kell használni a megfelelő kábelekkel.
Az eredeti kiadvány felkerült a weboldalra: bmwman.ru
- légzsákrendszer modul;
- Vezető/utasoldali légzsákok;
- oldallégzsák;
- fejlégvédelmi rendszer;
- térdlégzsák;
- biztonsági öv feszítő;
- biztonsági öv csat feszítője;
- vészleállító terminál;
A biztonsági előírásoknak vagy a nemzeti követelményeknek megfelelően a gázfejlesztőket ártalmatlanítás előtt használhatatlanná kell tenni. Erre azért van szükség, mert a pirotechnikai alkatrészek véletlen meggyulladása sérülést okozhat (például gázvágásnál).
Az újrahasznosításra szánt járművek esetében a folyadékok leeresztése és a további szétszerelés előtt meg kell győződni arról, hogy a járműben található összes gázfejlesztő be van-e gyújtva. A hatástalanított gázgenerátorokat a járművel együtt lehet ártalmatlanítani.
Nem gyúlékony
Ha a gyújtás nem lehetséges az összes szabály szerint, akkor a vonatkozó alkatrészeket el kell távolítani, és speciális létesítménybe kell küldeni ártalmatlanítás céljából.
A légzsákrendszer alkatrészeinek kezelésekor tartsa be a biztonsági előírásokat.
Ha a piropatron nem gyullad be, válassza le a gyújtóberendezést az akkumulátorról, és közelítse meg a járművet, várva néhány percet.
Megjegyzés: A légzsákrendszer alkatrészei mindig újrahasznosíthatók. A légzsákrendszer alkatrészeinek használt alkatrészként történő további értékesítése tilos.
Gyújtás
A gázgenerátorok begyújtását csak szakképzett személyzet és felelős személy felügyelete mellett végezheti. Az ilyen munkáknál szokásos biztonsági előírásokat is be kell tartani (védőszemüveg, füldugók).
Az újrahasznosításra szánt járművekben a gázgenerátorokat zárt ajtóknál, de nyitott csomagtartónál, ablakoknál és a csomagtérajtónál gyújtják be. A munkát végző szerelőnek kint kell lennie. A begyújtáshoz BMW által fejlesztett gyújtóberendezést kell használni a megfelelő kábelekkel.
Figyelem:
- Miután a gázgenerátorok begyulladtak, szellőztesse a járművet nyitott ajtókkal legalább 10 percig. Csak ezután folytatható a munka.
- Beindult gázgenerátor kezelésekor viseljen védőszemüveget és kesztyűt.
- Szilárd, éghető keverék égésekor a légpárnás egység felmelegszik - égési sérülések veszélye áll fenn.
- Ha egy felrobbant gázfejlesztő bőrrel érintkezik, az érintett területet vízzel kell lemosni.
Az eredeti kiadvány felkerült a weboldalra: bmwman.ru
Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrizve: Polikarpov Szavelij
Információ megosztás:
Korábbi cikkek
БМВ E83: Biztonsági rendszer
Következő cikkek
Hasonló cikkek más típusú BMW autókról:
Hátsó kerék dobfékekkel felszerelt járművek BMW 3 Series E36 (1990-2000)
Hasmagasság szabályozással és szervokormánnyal felszerelt járművek BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Hátsó kerék dobfékekkel felszerelt járművek BMW 3 Series E36 (1990-2000)
Hasmagasság szabályozással és szervokormánnyal felszerelt járművek BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Különböző formátumú hivatkozások erre az oldalra
Látogatói megjegyzések
Még nincsenek hozzászólások
- Általános információk
- Bevezetés a kézikönyvbe
- Hibaelhárítás
- Felhasználói kézikönyv
- Karbantartás
- Motor és rendszerek
- Dízelmotor M47 T2
- Dízelmotor N47
- Dízelmotor M57 T2/TU
- Benzinmotor N46
- Benzinmotor N52
- Benzinmotor M54
- Hűtőrendszer
- Kenőrendszer
- Tápellátási rendszer
- Motorvezérlés
- Szívó- és kipufogórendszer
- Motor elektromos berendezései
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Jármű sebességváltó
- Hajtótengelyek és tengelyek
- Alváz
- Első felfüggesztés
- Hátsó felfüggesztés
- Fékrendszer
- Jármű kormányzás
- Karosszéria
- Külső
- Ajtók és ablakok
- Biztonsági rendszer
- Légkondicionáló
- Elektromos berendezések
- Berendezések és eszközök
- Világítás és jelzés
- Elektromos áramkörök
