Autók Mazda Autók Mitsubishi Autók Toyota Autók Chevrolet Autók AvtoVAZ Autók Kia Autók Nissan
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
| Cikkek | Kapcsolatok | Térkép |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 seria   5 seria   7 seria   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E83 (2003-2010)
  • Főoldal
  • BMW X3
  • E83
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Bal és jobb oldali tolóerő

Bal és jobb oldali tolóerő (BMW X3 E83)

            0

A bal vagy jobb oldali összekötő rúd ki- és beszerelése



Figyelem:
  • A 2006/12-es kivitelben a kormányösszekötő rúd és a vezetőcsukló közötti csatlakozást 10 mm-rel megerősítették. Ez azt jelenti, hogy a 2006/12-e előtt gyártott járműveknél a vezetőcsuklót is ki kell cserélni.
  • Különböző kialakítású rudak felszerelése megengedett.

1. Távolítsa el az egység védőburkolatának előlapját.

2. Távolítsa el a kormánymű burkolatát.

3. Válasszuk le az első kerékjárati ív védőburkolatát.

4. Távolítsa el a vezetőcsuklót.

5. Csavarja ki a csavart (1).


5. Csavarja ki a csavart (1).

6. Csavarja le az anyát a hátoldalról.

7. Fordítsa az első motorvédő lemez konzolját (2) a jármű középtengelye felé, majd lefelé vegye le.

8. Csavarja le az anyát.


8. Csavarja le az anyát.

9. Távolítsa el a csavart (előre).



10. Távolítsa el a rudat.

Jegyzet:
  • Telepítéskor ki kell cserélni az önzáró anyát.
  • A menetes csatlakozást akkor húzza meg, amikor a jármű normál terhelés alatt van.

Meghúzási nyomaték: 165 Nm + 90°.

11. A beszerelést a leszerelés fordított sorrendjében kell elvégezni, figyelembe véve a fenti megjegyzéseket.

A szöveg a weboldal anyagain alapul: «bmwman.ru»

Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrizve: Polikarpov Szavelij

Információ megosztás:
Korábbi cikkek
БМВ E83: Első felfüggesztés
Következő cikkek

Csuklópánt a forgócsapágyban
Keresztirányú lengőkar
Első felfüggesztés kereszttartója
Merevítő lemez
Felfüggesztés — felszerelés és szerszámok
Forgótámogatás
Lengéscsillapító rugóstag
A bal vagy jobb első lengéscsillapító rugóstag szétszerelése
A bal vagy jobb első lengéscsillapító rugóstag összeszerelése
Első stabilizátor


Hasonló cikkek más típusú BMW autókról:
A jobb oldali kesztyűtartó eltávolítása és behelyezése BMW 3 Series E46 (1998-2006)
Jobb oldali kormányoszlop kapcsoló (törlő és mosó vezérlő) BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Bal oldali irányjelző BMW 5 Series E39 (1995-2003)
A bal vagy jobb oldali keresztlengőkar eltávolítása és felszerelése BMW 7 Series E38 (1994-2001)
A jobb oldali hengerfej szelepvezérlésének beállítása BMW X5 E53 (1999-2006)
Különböző formátumú hivatkozások erre az oldalra


Látogatói megjegyzések

Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 42 + 22 =

       



BMW E83 (2003-2010) 
  • Általános információk
  • Bevezetés a kézikönyvbe
  • Hibaelhárítás
  • Felhasználói kézikönyv
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Dízelmotor M47 T2
  • Dízelmotor N47
  • Dízelmotor M57 T2/TU
  • Benzinmotor N46
  • Benzinmotor N52
  • Benzinmotor M54
  • Hűtőrendszer
  • Kenőrendszer
  • Tápellátási rendszer
  • Motorvezérlés
  • Szívó- és kipufogórendszer
  • Motor elektromos berendezései
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Hajtótengelyek és tengelyek
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Külső
  • Ajtók és ablakok
  • Biztonsági rendszer
  • Légkondicionáló
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és eszközök
  • Világítás és jelzés
  • Elektromos áramkörök
BMWman.ru © 2017-2026 · Mobil verzió · Hírek és cikkek · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Visszacsatolás · Webhelykeresés
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzin] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Ez az oldal sütiket használ 🍪, nélkülük bizonyos funkciók egyszerűen nem működnek.