Autók Mazda Autók Mitsubishi Autók Toyota Autók Chevrolet Autók AvtoVAZ Autók Kia Autók Nissan
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
| Cikkek | Kapcsolatok | Térkép |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 seria   5 seria   7 seria   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E83 (2003-2010)
  • Főoldal
  • BMW X3
  • E83
  • Motor és rendszerek
  • Hűtőrendszer
  • Vízpumpa (N46)

Vízpumpa (N46) (BMW X3 E83)

            0

A vízpumpa kiszerelése és beszerelése vagy cseréje (N46)



Figyelem:
  • Gőz okozta égési sérülés veszélye.
  • Ezeket a munkákat csak hideg motoron szabad elvégezni.


Figyelem:
  • Gyűjtse össze a leeresztett hűtőfolyadékot, és küldje el ártalmatlanításra.
  • Tartsa be a vonatkozó országos ártalmatlanítási előírásokat.


1. Szerelje le a generátor hajtószíját. 2. Csavarja le a hűtőfolyadék leeresztő csavarját.

3. Engedje le és ártalmatlanítsa a hűtőfolyadékot.

Jegyzet:
  • A termosztáttal ellátott vízpumpa és a szervokormány-szivattyú csak együtt szerelhető ki és be.
  • A szervokormány-szivattyú a járművön marad.


4. Oldja ki és válassza le a hűtőrendszer tömlőit (1-3).


4. Oldja ki és válassza le a hűtőrendszer tömlőit (1-3).

Megjegyzés: A szervokormány-szivattyú tömlői csatlakoztatva maradnak.


Megjegyzés: A vízpumpa mindössze két csavarral van rögzítve a szervokormány-szivattyúhoz.


Megjegyzés: A vízpumpa mindössze két csavarral van rögzítve a szervokormány-szivattyúhoz.




5. Igazítsa a szervokormány-szivattyú szíjtárcsáját az egyik vízpumpa-csavarhoz.

6. Lazítsa meg az első csavart a vízpumpa és a szervokormány-szivattyú között körülbelül egy fordulattal.

Meghúzási nyomaték: 32 Nm.

7. Igazítsa a szervokormány-szivattyú szíjtárcsáját a második vízpumpa-csavarhoz.


7. Igazítsa a szervokormány-szivattyú szíjtárcsáját a második vízpumpa-csavarhoz.

8. Lazítsa meg a vízpumpa és a szervokormány-szivattyú közötti második csavart körülbelül egy fordulattal.

Meghúzási nyomaték: 32 Nm.

9. Lazítsa meg a csavarokat, és vegye ki a szervokormány-szivattyút a vízszivattyúval együtt a…


9. Lazítsa meg a csavarokat, és vegye ki a szervokormány-szivattyút a vízszivattyúval együtt a hengerblokkból.

Megjegyzés: Telepítéskor el kell távolítani a fedelet.


Megjegyzés: Telepítéskor el kell távolítani a fedelet.




Jegyzet:


Jegyzet:
  • Telepítéskor a tömítőfelületeknek tisztának és zsírmentesnek kell lenniük.
  • Cserélje ki a profiltömítést (1).


10. Vegye le a termosztátot.


10. Vegye le a termosztátot.

Jegyzet:
  • Telepítéskor a tömítőfelületeknek tisztának és zsírmentesnek kell lenniük.
  • Cserélje ki a tömítőgyűrűt.


11. Távolítsa el a termosztát házát.


11. Távolítsa el a termosztát házát.

Jegyzet:
  • Telepítéskor a tömítőfelületeknek tisztának és zsírmentesnek kell lenniük.
  • Cserélje ki a tömítőgyűrűt.


Megjegyzés: Beszereléskor meg kell kenni a tengelykapcsoló tárcsát a szervokormány-szivattyú és a…


Megjegyzés: Beszereléskor meg kell kenni a tengelykapcsoló tárcsát a szervokormány-szivattyú és a vízpumpa között.




12. Állítsa be a vízszivattyú tengelykapcsoló tárcsáját a szervokormány-szivattyú meghajtásához képest.

13. Csatlakoztassa a vízpumpát és a szervokormány-szivattyút.

Jegyzet:
  • Beszereléskor elölről illessze be a csavarokat a szervokormány-szivattyú szíjtárcsáján keresztül, és húzza meg őket kb. 5 Nm.
  • A csavarokat csak azután húzzák meg véglegesen, miután a hengerblokkon lévő szervokormány-szivattyú tartóját meghúzták.


Megjegyzés: A kör alakú tömítőgyűrűk (1) közé egy hullámosított fedél (2) van beépítve a por elleni…


Megjegyzés: A kör alakú tömítőgyűrűk (1) közé egy hullámosított fedél (2) van beépítve a por elleni védelem érdekében. Tisztítsa meg vagy cserélje ki a védőburkolatot.


14. Cserélje ki az O-gyűrűket (1) a csatlakozóelemeken.

15. Kenje meg az O-gyűrűket (1) hűtőfolyadékkal a csúszás megkönnyítése érdekében.

16. Szerelje elő a csatlakozóelemeket a vízszivattyúba.

17. Szerelje össze a motort.

18. Légtelenítse a hűtőrendszert, és ellenőrizze, hogy nincs-e szivárgás.

Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrizve: Polikarpov Szavelij

Információ megosztás:
Korábbi cikkek
БМВ E83: Hűtőrendszer
Következő cikkek

Vízpumpa (N47)
Vízpumpa (M47 T2, M57 TU, M57 T2)
Hűtőradiátor — radiátor (m57 t2, m47 t2, n47)
Hűtőradiátor — radiátor (m54, n46)
A hűtőrendszer légtelenítése és szivárgás ellenőrzése (M47 T2, M57…
Vízpumpa (M54)
Vízpumpa (N52 K)
Termosztát (M47 T2)
Termosztát (N47)
Termosztát (M57 TU, M57 T2)


Különböző formátumú hivatkozások erre az oldalra


Látogatói megjegyzések

Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 23 + 40 =

       



BMW E83 (2003-2010) 
  • Általános információk
  • Bevezetés a kézikönyvbe
  • Hibaelhárítás
  • Felhasználói kézikönyv
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Dízelmotor M47 T2
  • Dízelmotor N47
  • Dízelmotor M57 T2/TU
  • Benzinmotor N46
  • Benzinmotor N52
  • Benzinmotor M54
  • Hűtőrendszer
  • Kenőrendszer
  • Tápellátási rendszer
  • Motorvezérlés
  • Szívó- és kipufogórendszer
  • Motor elektromos berendezései
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Hajtótengelyek és tengelyek
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Külső
  • Ajtók és ablakok
  • Biztonsági rendszer
  • Légkondicionáló
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és eszközök
  • Világítás és jelzés
  • Elektromos áramkörök
BMWman.ru © 2017-2026 · Mobil verzió · Hírek és cikkek · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Visszacsatolás · Webhelykeresés
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzin] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Ez az oldal sütiket használ 🍪, nélkülük bizonyos funkciók egyszerűen nem működnek.