Зняцце і ўстаноўка або замена вадзяной помпы (N46)
Увага:
- Небяспека апёку парай.
- Гэтыя працы выконваць толькі на халодным рухавіку.
Увага:
- Сабраць злітую астуджальную вадкасць і адправіць на ўтылізацыю.
- Выконваць дзейныя ў краіне прадпісанні па ўтылізацыі.
1. Зняць рамень прывада генератара 2. Вывярнуць корак для зліву астуджальнай вадкасці з радыятара.
3. Зліць і адправіць на ўтылізацыю астуджальную вадкасць.
Заўвага:
- Вадзяную помпу з тэрмастатам і помпай гідраўзмацняльніка рулявога кіравання можна здымаць і ўсталёўваць толькі разам.
- Помпа гідраўзмацняльніка рулявога кіравання застаецца на аўтамабілі.
4. Расфіксаваць і адлучыць шлангі сістэмы астуджэння (1-3).
Заўвага: Шлангі помпы гідраўзмацняльніка рулявога кіравання застаюцца падлучанымі.
Нататка: Вадзяная помпа замацаваная на помпе гідраўзмацняльніка рулявога кіравання толькі двума нітамі.
5. Выставіць шкіў помпы гідраўзмацняльніка рулявога кіравання адносна аднаго з нітаў вадзяной помпы.
6. Прыслабіць першы ніт паміж вадзяной помпай і помпай гідраўзмацняльніка рулявога кіравання заўв, на адзін абарачэнне.
Момант зацяжкі: 32 Н·м.
7. Выставіць шкіў помпы гідраўзмацняльніка рулявога кіравання адносна другога ніта вадзяной помпы.
8. Прыслабіць другі ніт паміж вадзяной помпай і помпай гідраўзмацняльніка рулявога кіравання заўв., на адзін абарачэнне.
Момант зацяжкі: 32 Н·м.
9. Вывярнуць ніты і зняць помпу гідраўзмацняльніка рулявога кіравання разам з вадзяной помпай з блока цыліндраў.
Заўвага: Пры ўстаноўцы, неабходна зняць крышку.
Заўвага:
- Пры ўсталёўцы, ушчыльняемыя паверхні павінны быць чыстымі і без слядоў змазкі.
- Замяніць профільную пракладку (1).
10. Зняць тэрмастат.
Заўвага:
- Пры ўсталёўцы, ушчыльняемыя паверхні павінны быць чыстымі і без слядоў змазкі.
- Замяніць ушчыльняльнае кольца.
11. Зняць корпус тэрмастата.
Заўвага:
- Пры ўсталёўцы, ушчыльняемыя паверхні павінны быць чыстымі і без слядоў змазкі.
- Замяніць ушчыльняльнае кольца.
Заўвага: Пры ўсталёўцы, неабходна вышмараваць дыскавы фрыкцыён паміж помпай гідраўзмацняльніка рулявога кіравання і вадзяной помпай.
12. Выставіць дыскавы фрыкцыён вадзяной помпы адносна прывада помпы гідраўзмацняльніка рулявога кіравання.
13. Злучыць вадзяную помпу і помпа гідраўзмацняльніка рулявога кіравання.
Заўвага:
- Пры ўсталёўцы неабходна ўставіць ніты спераду скрозь шкіў помпы гідраўзмацняльніка рулявога кіравання і папярэдне зацягнуць з момантам заўв. 5 Н·м.
- Ніты канчаткова зацягваюцца толькі пасля зацяжкі мацавання помпы гідраўзмацняльніка рулявога кіравання на блоку цыліндраў.
Заўвага: Паміж ушчыльняльнымі кольцамі (1) круглага перасеку ўсталяваны гафрыраваны чахол (2) у якасці абароны ад пылу. Ачысціць ці замяніць ахоўны чахол.
14. Замяніць ушчыльняльныя кольцы (1) круглага сячэння на злучальных элементах.
15. Вышмараваць ушчыльняльныя кольцы (1) круглага перасеку астуджальнай вадкасцю для палягчэння слізгацення.
16. Злучальныя элементы папярэдне ўсталяваць у вадзяную помпу.
17. Сабраць рухавік.
18. Прапампаваць сістэму астуджэння і праверыць яе на герметычнасць.
[Арыгінал размешчаны на інтэрнэт-партале: BMWMan]