Автомобили Mazda Автомобили Mitsubishi Автомобили Toyota Автомобили Chevrolet Автомобили AvtoVAZ Автомобили Kia Автомобили Nissan
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Статии | Контакти | Карта |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 серия   5 серия   7 серия   BMW X3   BMW X5   BMW X6

Е83 (2003-2010)
  • Главна
  • BMW X3
  • E83
  • Силовия агрегат
  • Охладителна система
  • Водна помпа (N46)

Водна помпа (N46) (BMW X3 Е83)

            0

Демонтиране и монтаж или подмяна на водната помпа (N46)



Внимание:
  • Опасност от изгаряне с пара.
  • Тези работи трябва да се извършват само на студен двигател.


Внимание:
  • Съберете източената охлаждаща течност и я изпратете за изхвърляне.
  • Спазвайте приложимите национални разпоредби за изхвърляне на отпадъци.


1. Свалете задвижващия ремък на алтернатора. 2. Развийте пробката за източване на охлаждащата течност от радиатора.

3. Източете и изхвърлете охлаждащата течност.

Забележка:
  • Водната помпа с термостата и помпата на сервоуправлението могат да се демонтират и монтират само заедно.
  • Помпата на сервоусилвателя на волана остава на превозното средство.


4. Отключете и разкачете маркучите на охладителната система (1-3).


4. Отключете и разкачете маркучите на охладителната система (1-3).

Забележка: Маркучите на помпата на сервоусилвателя на волана остават свързани.


Забележка: Водната помпа е закрепена към помпата на сервоусилвателя на волана само с два болта.


Забележка: Водната помпа е закрепена към помпата на сервоусилвателя на волана само с два болта.




5. Подравнете ролката на помпата на сервоусилвателя на волана с един от болтовете на водната помпа.

6. Разхлабете първия болт между водната помпа и помпата на сервоуправлението приблизително с един оборот.

Въртящ момент на затягане: 32 Nm.

7. Подравнете ролката на помпата на сервоусилвателя на волана с втория болт на водната помпа.


7. Подравнете ролката на помпата на сервоусилвателя на волана с втория болт на водната помпа.

8. Разхлабете втория болт между водната помпа и помпата на сервоуправлението с приблизително един оборот.

Въртящ момент на затягане: 32 Nm.

9. Разхлабете болтовете и свалете помпата на сервоуправлението заедно с водната помпа от блока на…


9. Разхлабете болтовете и свалете помпата на сервоуправлението заедно с водната помпа от блока на цилиндрите.

Забележка: При монтажа трябва да свалите капака.


Забележка: При монтажа трябва да свалите капака.




Забележка:


Забележка:
  • При монтажа уплътнителните повърхности трябва да са чисти и без мазнини.
  • Сменете профилното уплътнение (1).


10. Свалете термостата.


10. Свалете термостата.

Забележка:
  • При монтажа уплътнителните повърхности трябва да са чисти и без мазнини.
  • Сменете уплътнителния пръстен.


11. Свалете корпуса на термостата.


11. Свалете корпуса на термостата.

Забележка:
  • При монтажа уплътнителните повърхности трябва да са чисти и без мазнини.
  • Сменете уплътнителния пръстен.


Забележка: При монтаж е необходимо да се смаже дискът на съединителя между помпата на…


Забележка: При монтаж е необходимо да се смаже дискът на съединителя между помпата на сервоусилвателя на волана и водната помпа.




12. Регулирайте диска на съединителя на водната помпа спрямо задвижването на помпата на сервоуправлението.

13. Свържете водната помпа и помпата на сервоуправлението.

Забележка:
  • При монтаж, поставете болтовете отпред през ролката на помпата на сервоуправлението и ги затегнете предварително до приблизително... 5 Нм.
  • Болтовете се затягат окончателно само след като е затегнат крепежът на помпата на сервоусилвателя на блока на цилиндрите.


Забележка: Между кръглите уплътнителни пръстени (1) е монтиран гофриран капак (2), който осигурява…


Забележка: Между кръглите уплътнителни пръстени (1) е монтиран гофриран капак (2), който осигурява защита от прах. Почистете или сменете защитния капак.


14. Сменете О-пръстените (1) на свързващите елементи.

15. Смажете О-пръстените (1) с охлаждаща течност, за да улесните плъзгането им.

16. Предварително монтирайте свързващите елементи във водната помпа.

17. Сглобете двигателя.

18. Обезвъздушете охладителната система и я проверете за течове.

Оригиналният текст е достъпен на уебсайта «www.bmwman.ru»

Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Статията е проверена: Поликарпов Савелий

Сподели информация:
Предишни статии
БМВ Е83: Охладителна система
Следващи статии

Водна помпа (N47)
Водна помпа (M47 T2, M57 TU, M57 T2)
Охлаждащ радиатор — радиатор (m57 t2, m47 t2, n47)
Охлаждащ радиатор — радиатор (m54, n46)
Обезвъздушаване на охладителната система и проверка за течове (M47…
Водна помпа (M54)
Водна помпа (N52 K)
Термостат (M47 T2)
Термостат (N47)
Термостат (M57 TU, M57 T2)


Подобни статии за други видове автомобили BMW:
Водна помпа — премахване и монтиране BMW 3 Series E46 (1998-2006, бензин)
Премахване и монтиране на водна помпа BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Водна помпа за автомобили BMW «518», «520» BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Устройство за горивна помпа с високо налягане BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Водна помпа — премахване и монтиране BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Сваляне и поставяне на допълнителна водна помпа и водна клапа BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Маслена помпа — описание на конструкцията BMW X5 E53 (1999-2006)
Връзка в различни формати към тази страница


Коментари на посетители

Без коментари все още


Колко ще 26 + 18 =

       



BMW Е83 (2003-2010) 
  • Обща информация
  • Въведение в ръководството
  • Отстраняване на неизправности
  • Ръководство за потребителя
  • Поддръжка на кола
  • Силовия агрегат
  • Дизелов двигател M47 T2
  • Дизелов двигател N47
  • Дизелов двигател M57 T2/TU
  • Бензинов двигател N46
  • Бензинов двигател N52
  • Бензинов двигател M54
  • Охладителна система
  • Система за смазване
  • Система за захранване
  • Управление на двигателя
  • Всмукване и изпускане
  • Електрообзавеждане на двигател
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Скоростна и разпределителна кутия
  • Задвижващи валове и оси
  • Шаси
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Спирачна система
  • Кормилното управление
  • Каросерия
  • Екстериор
  • Врати и прозорци
  • Система за сигурност
  • Климатик
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и устройства
  • Осветление и сигнализация
  • Електрически схеми
BMWman.ru © 2017-2026 · Мобилна версия · Новини и статии · Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратна връзка · Търсене в сайта
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [бензин] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 Е83 · X5 E53 ·
Този сайт използва „бисквитки“ 🍪, без тях някои функции просто няма да работят.