Wykaz skrótów używanych na diagramach (BMW 7 Series E38)

Kodowanie kolorami okablowania elektrycznego

ASC+T	Układ kontroli stabilności z kontrolą trakcji silnika
CAN-LO	Szyna sygnałowa inwertera
CAN-HI	Szyna sygnałowa bezpośrednia
CKP	(Czujnik) położenia wału korbowego
CMP	(Czujnik) położenia wałka rozrządu
DLC	Złącze diagnostyczne
DME	System zarządzania silnikiem benzynowym
DSC	Dynamiczny układ stabilizacji
ECM	Jednostka sterująca silnikiem
ECT	(D/W) temperatura chłodziwa
EVAP	(Łódź) wychwytywania oparów paliwa
GND	Waga
HVAC	Systemy ogrzewania, wentylacji i klimatyzacji
HO2S	Sonda lambda
IAC	Zawór sterujący prędkością biegu jałowego
IAT	Czujnik temperatury powietrza dolotowego
KS	Czujnik spalania stukowego
MAF	(Czujnik) przepływu powietrza
MAP	Czujnik ciśnienia kolektora dolotowego
ON	Dołączony
OFF	Wyłączony
PNP	Czujnik położenia "P" i "T" AT
PWR	Odżywianie
RXD	Szyna odbioru danych
SIG	Sygnał
SENS	Transduktor
SW	Przełącznik
TCM	Jednostka sterująca AT
TPS	Czujnik położenia przepustnicy
TSS	Czujnik prędkości turbiny
TXD	Magistrala transmisji danych
TYŁ.	Tył
K/V	Klimatyzator
K/L	Lampka kontrolna
LEW	Lewy
ZA	Przód
PR.	Prawidłowy
PR-L	Bezpiecznik

Artykuł zweryfikowany: Polikarpow Saveliy

Dzielić informacje:

Poprzednie artykuły

БМВ E38: Obwody elektryczne

Kolejne artykuły

Link w różnych formatach do tej strony

TextHTMLBB Code

Komentarze gości

Brak komentarzy