- Principal
- BMW X3
- E83
- Echipamente electrice
- Echipamente și dispozitive
- Decodificarea circuitelor electrice
Decodificarea circuitelor electrice (BMW X3 E83)
Decodificarea semnificației simbolurilor circuitelor electrice
| Simbol | Sens |
![]() | Baterie |
![]() | Întrerupător de circuit |
![]() | Disc de contact |
![]() | Conector (singur) |
![]() | Conector (dublu) |
![]() | Diodă |
![]() | Siguranță |
![]() | Element de siguranță |
![]() | Legătură fuzibilă |
![]() | Element de încălzire |
![]() | Semnal |
![]() | Senzor de șoc |
![]() | Diodă |
![]() | Bec |
![]() | Bec |
![]() | Motor |
![]() | Rezistor |
![]() | Senzor |
![]() | Electrovalvă |
![]() | Electrovalvă cu diodă |
![]() | Electrovalvă cu rezistor |
![]() | Electrovalvă cu rezistor și diodă |
![]() | Comutator (singur) |
![]() | Comutator (dublu) |
Simboluri utilizate în schemele electrice ale vehiculelor (standardul DIN 40900)
| Simbol | Semnificația simbolului |
| Conexiuni | |
![]() | Sârmă electrică; intersecţie (cu și fără conexiune) |
| Sârmă ecranată | |
![]() | Linii de intersecție (cu și fără conexiune) |
![]() | Punct nodal, conexiune separată (dacă este necesar să se facă o distincție) |
![]() | Conexiune cu ștecher; priză; conector electric; conexiune cu trei căi |
| Conexiune la masă (în mașină) | |
| Comutatoare | |
![]() | Comutator cu acțiune rapidă: contact normal deschis și normal închis |
![]() | Comutator de poziție: contact normal deschis și contact normal închis fără revenire automată |
![]() | Comutator de poli: deschidere înainte de închidere și închidere înainte de deschidere |
![]() | Un întrerupător cu contact de închidere bidirecțională și poziție centrală "oprit" (de exemplu, un comutator de semnalizare) |
![]() | Comutator cu un set de contacte normal deschise și normal închise și un contact cu dublă închidere |
![]() | Comutator cu mai multe poziții |
![]() | Comutator acționat cu came, contact normal închis (de exemplu, contactele întrerupătoarelor) |
![]() | Comutator termostatic: dispozitiv de deschidere și pornire |
| Diverse componente | |
![]() | Solenoid cu o singură înfășurare |
![]() | Un solenoid cu două înfășurări care acționează în aceeași direcție |
![]() | Un solenoid cu două înfășurări care acționează în direcții diferite |
![]() | Actuator electrotermic, releu electrotermic |
![]() | Actuator electromagnetic: solenoid cu mișcare alternativă și electromagnetic (solenoidal) supapă |
![]() | Releu (acționează și comută) |
![]() | Rezistor și potențiometru (cu trei conexiuni) |
![]() | Termistor, bujie, aprindere, sticlă încălzită |
![]() | Antenă |
![]() | Siguranță |
![]() | Magneți permanenți |
| Înfășurare (inductiv) | |
![]() | Rezistor cu coeficient de temperatură pozitiv |
![]() | Rezistor cu coeficient de temperatură negativ |
![]() | Diodă, direcția curentului este în direcția săgeții sub formă de triunghi |
![]() | LED |
![]() | Senzor EMF Hall |
| Simboluri ale dispozitivelor | |
![]() | Instrument de măsurare indicator: generalități, voltmetru, mecanism de ceasornic |
![]() | Indicator RPM, indicator de temperatură, indicator de viteză liniară |
![]() | Baterie |
![]() | Ac priza |
![]() | Sursă de lumină, far |
![]() | Semnal sonor al claxonului |
![]() | Senzor de presiune |
![]() | Releu |
![]() | Supapă injector (duză), supapă de pornire la rece |
![]() | Comutator de accelerație |
![]() | Executiv mecanism de rotație de tip |
![]() | Vorbitor |
![]() | Senzor piezoelectric |
![]() | Senzor de rezistență |
![]() | Debitmetru cantitativ, senzor de nivel de combustibil |
![]() | Senzor de turație (ABS) |
![]() | Sondă Lambda (senzor de oxigen) |
![]() | Senzor de viteză liniară |
![]() | Debitmetru masic de aer |
![]() | Senzor inductiv |
![]() | Tablou de bord (panoul de bord) |
Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articol verificat: Polikarpov Saveliy
Partajați informații:
Articole anterioare
БМВ E83: Echipamente și dispozitive
Articole urmatoare
Articole similare despre alte tipuri de mașini BMW:
Depanarea circuitelor electrice — Informații generale BMW 3 Series E46 (1998-2006, benzină)
Utilizarea schemelor electrice BMW 3 Series E30 (1982-1994)
Informații generale despre depanarea circuitelor electrice BMW 5 Series E28 (1981-1988)
Geamuri electrice BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Echipamente electrice. Informații generale BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Specificațiile echipamentelor electrice de bord BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Verificarea sistemelor electrice BMW X5 E53 (1999-2006)
Depanarea circuitelor electrice — Informații generale BMW 3 Series E46 (1998-2006, benzină)
Utilizarea schemelor electrice BMW 3 Series E30 (1982-1994)
Informații generale despre depanarea circuitelor electrice BMW 5 Series E28 (1981-1988)
Geamuri electrice BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Echipamente electrice. Informații generale BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Specificațiile echipamentelor electrice de bord BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Verificarea sistemelor electrice BMW X5 E53 (1999-2006)
Link în diferite formate către această pagină
Comentariile vizitatorilor
Niciun comentariu încă
- Informații generale
- Introducere în manual
- Depanarea
- Manual de utilizare
- Întreţinere
- Unitate de putere
- Motor diesel M47 T2
- Motor diesel N47
- Motor diesel M57 T2/TU
- Motor pe benzină N46
- Motor pe benzină N52
- Motor pe benzină M54
- Sistem de răcire
- Sistem de lubrifiere
- Alimentare cu combustibil
- Managementul motorului
- Sistem de admisie și evacuare
- Echipament electric al motorului
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutia de viteze
- Arbori de transmisie și punți
- Şasiu
- Suspensie față
- Suspensie spate
- Sistem de frânare
- Sistem de direcție
- Caroseria
- Exterior
- Uși și ferestre
- Sistem de securitate
- Aer condiționat
- Echipamente electrice
- Echipamente și dispozitive
- Iluminat și semnalizare
- Circuite electrice









































































