Садржај: Уклањање ↓ Инсталација ↓
- Главна
- БМВ 7 серија
- E32
- Трансмисија
- Мануелни мењач
- Кућиште мењача — уклањање и уградња
Кућиште мењача — уклањање и уградња (BMW 7 Series Е32)
Уклањање
Причврстите мењач за учвршћење.
Излијте уље.
Уклоните прекидач светла за вожњу уназад.
Уклоните утикач и извадите опругу и држач.
Уклоните ускочни прстен и подлошку са улазног вратила.
Избијте игле за центрирање поклопца кућишта мењача.
Уклоните предњи део кућишта мењача.
Инсталација
Уметните ваљкасти лежај средњег вратила са малим пречником окренутим нагоре.
Нанесите заптивач на кућиште у пределу клина за ход уназад. Површина мора бити чиста и без масноће.
Уклоните завртањ за испуштање уља.
Поставите предњи део кућишта радилице.
Поставите међуосовину тако да ваљци клизе по спољашњем прстену лежаја.
Причврстите предњи део кућишта радилице на поклопац мењача. Поставите држач са опругом и уметните утикач.
Уградите одстојник и заштитне прстенове на улазну осовину.
Обезбедите размак од 0,09 мм.
Уградите водећу чахуру са новим заптивним прстеном.
Елементи поклопца мењача
1 - заптивка;
2 - поклопац;
3 - шестоугаони вијак;
4 - цилиндрични вијак;
5 - потисна плоча;
6 - опружна подлошка;
7 - шестоугаони вијак;
8 - шестоугаони вијак;
9 — пролеће;
10 - утикач са навојем;
11 — потисни прстен;
12 - потисни прстен (недостаје);
13 — полуга;
14 - полуга (недостаје);
15 - Хек Нут;
16 — прстен;
17 - одстојна подлошка;
18 - опружна подлошка;
19 - Шестоугаони вијак;
20 — прст;
21 — пролеће;
22 — потпорни прстен;
24 — видео;
25 - клацкалица;
26 — чаура;
27 - пролеће;
28 — носач лежаја.
Овај чланак је заснован на информацијама са веб-сајта «BMWman.ru»
Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Чланак верификован: Севастјанов Николај
Делите информације:
Претходни чланци
БМВ Е32: Мануелни мењач
Следећи чланци
Веза у различитим форматима до ове странице
Коментари посетилаца
још увек нема коментара
- Опште информације
- Увођење у употребу
- Упутство за употребу
- Одржавање
- Погонски агрегат
- Мотор М60/1, М60/2 (бензин)
- Мотор M62 (бензин)
- Мотор M57 (дизел)
- Мотор M67 (дизел)
- Систем за хлађење
- Систем за напајање (бензин)
- Систем напајања (дизел)
- Издувни систем
- Системи паљења и управљање
- Система задужен је и за покретање
- Трансмисија
- Квачило
- Механичка кутија
- Аутоматски мењач
- Елисе и каишеве, вратила
- Шасија
- Кочиони систем
- Предња суспензија
- Задња суспензија
- Управљање
- Каросерије
- Екстеријер
- Унутрашњост
- Електрична опрема
- Опрема и инструменти
- Светла
- Грејање и климатизацију
- Електричне шеме
- Опште информације
- Нега и одржавање
- Погонски агрегат
- Ситне поправке мотора
- Ремонт мотора
- Систем за подмазивање
- Систем за хлађење
- Систем паљења
- Систем за напајање
- Систем убризгавања (бензин)
- Систем убризгавања (дизел)
- Систем издавања
- Трансмисија
- Квачило
- Мануелни мењач
- Аутоматски мењач
- Карданная пренос
- Задњи мост и вратила
- Шасија
- Предња суспензија
- Задња суспензија
- Управљање
- Точкови и гуме
- Кочиони систем
- Каросерије
- Елементи каросерије
- Електрична опрема
- Опрема и инструменти
- Електричне шеме
