Оттегляне
Прикрепете скоростната кутия към приспособлението.
Изсипете маслото.
Свалете превключвателя на светлините за заден ход.
Извадете щепсела и отстранете пружината и фиксатора.
Отстранете пружинния пръстен и шайбата от входящия вал.
Избийте центриращите щифтове на капака на корпуса на скоростната кутия.
Свалете предната част на корпуса на скоростната кутия.
Инсталиране
Поставете ролковия лагер на междинния вал с малкия диаметър нагоре.
Намажете картера в областта на щифта на задната предавка с уплътнител. Повърхността трябва да е чиста и без мазнини.
Отстранете винта за източване на маслото.
Поставете предната част на картера.
Позиционирайте междинния вал така, че ролките да се плъзгат по външния пръстен на лагера.
Завийте предната част на картера към капака на скоростната кутия. Поставете фиксатора на пружината и поставете щепсела.
Монтирайте дистанционните и предпазните пръстени на входящия вал.
Осигурете разстояние от 0,09 мм.
Монтирайте водещата втулка с нов О-пръстен.
Части на капака на трансмисията
1 - уплътнение;
2 - капак;
3 - шестостенен болт;
4 - цилиндричен болт;
5 - устойчива плоча;
6 - пружинна шайба;
7 - шестостенен болт;
8 - шестостенен болт;
9 - пружина;
10 - щепсел с резба;
11 - упорен пръстен;
12 - упорен пръстен (отсъства);
13 - лост;
14 — лост (отсъства);
15 - шестостенна гайка;
16 - пръстен;
17 - дистанционна шайба;
18 - пружинна шайба;
19 - шестостенен болт;
20 - пръст;
21 - пружина;
22 - задържащ пръстен;
24 - ролка;
25 - люлеещ се лост;
26 - ръкав;
27 - пружина;
28 - носеща скоба.