Оттегляне
Изключете от вторичния вал входящия вал с ролковия лагер.
Свалете 5-та предавка с иглен лагер.
Извадете заключващ пръстен. Отстранете дистанционера. Когато монтирате, изберете дистанционера така, че празнината да е 0-0,9 мм.
Натиснете третата предавка с водач и плъзгаща се втулка.
Натиснете втулката на лагера и втората предавка.
Свалете игления лагер и синхронизиращия пръстен.
Свалете задържащия пръстен.
Натиснете първата предавка с водач и плъзгаща се втулка.
Отстранете игления лагер.
Свалете фиксиращия пръстен на задна предавка.
Отстранете игления лагер.
Проверява се
Проверете пръстените на синхронизатора.
Монтирайте пръстените на синхронизатора. Измерете пролуките между пръстена на синхронизатора и трансмисионното зъбно колело с манометър.
Разстоянието от 1-ва до 5-та предавка е 1,0-1,3 мм. Минималният размер е 0,8 мм. Обратен ход 0,5-0,6 мм.
Минималният размер е 0,4 мм.
Сглобяване
Монтирайте игления лагер, заден ход и синхронизиращия пръстен.
Плъзнете водача и плъзгащата се втулка върху предавката на входящия вал.
Внимание: Предпазният пръстен в направляващата втулка трябва да е обърнат към задна предавка.
Натиснете водача
Внимание: Когато натискате, уверете се, че върховете на синхронизиращия пръстен съвпадат с вдлъбнатините на направляващата втулка.
Поставете плъзгащия се съединител на задна предавка.
Монтирайте направляващата втулка без хлабина, като използвате предпазния пръстен. Трябва да се използват задържащи пръстени от 1,7 до 2,0 мм.
Монтирайте задържащия пръстен.
Поставете игления лагер, първата предавка и синхронизиращия пръстен.
Поставете зацепване на вторичния вал, направляващи и плъзгащи съединители.
Внимание: При многозъбите съединители изпъкналата страна трябва да е обърната към 2-ра предавка.
Натиснете водещата втулка с втулката.
Внимание: Обърнете внимание на монтажната позиция на синхронизиращия пръстен (прорез).
Поставете плъзгащия се съединител на първа предавка. Монтирайте направляващата втулка без луфт. Налични са странични халки.
Внимание: Втулката на лагерната втулка на входния вал трябва да стърчи леко.
Проверете дали задържащият пръстен е монтиран правилно.
Загрейте лагерния пръстен с топъл въздух до 80°C и го поставете върху вторичния вал.
Монтирайте игления лагер, третата предавка и синхронизиращия пръстен.
Поставете водача и плъзгащите се втулки с работния ръб към четвъртата предавка.
Натиснете водещата втулка.
Внимание: Обърнете внимание на монтажната позиция на синхронизиращия пръстен (прорез).
Монтирайте дистанционер и пръстен.