Съдържание: Премахване ↓ Монтиране ↓
- Главна
- BMW 7 серия
- E32
- Трансмисия
- Ръчна скоростна кутия
- Скоростен лост — Сваляне и Монтаж
Скоростен лост — Сваляне и Монтаж (BMW 7 Series E32)
Елементи на механизма за смяна на скоростите
1 - лост за смяна на скоростите (вътре в кабината);
2 - лост за смяна на скоростите;
3 - опора;
4 — прът за превключване на скоростите;
5 - дистанционна шайба;
6 — монтажна шайба;
7 — шарнир на пръта за превключване на скоростите;
8 - задържащ пръстен;
9 - гумена шайба;
10 - цилиндричен щифт;
11 - гумено покритие;
12 - опорен пръст;
13 — опорна втулка;
14 — опора;
15 — Превключвател на светлините за заден ход;
16 — гасител на вибрациите;
17 - залепена част.

Премахване
Издърпайте здраво дръжката на скоростния лост нагоре.
Издърпайте багажника на скоростния лост от централната конзола и го издърпайте от скоростния лост.
Повдигнете и поддържайте автомобила. От дъното на автомобила свалете монтажната скоба (4) и издърпайте пръта за превключване на скоростите, отстранете шайбите (5) от двете страни на пръта за превключване на скоростите.
Поставете специален ключ върху скоростния лост отдолу и го завъртете на 90° обратно на часовниковата стрелка. След това натиснете нагоре сферичната чаша.
Отстранете гумения багажник от тялото и конзолата и го повдигнете нагоре заедно с лоста за смяна на скоростите. Ако има, развийте скобата на амортизатора на вибрациите (противотежест) върху скоростния лост и го свалете.
Монтиране
Смажете сферичната чаша на скоростния лост с грес.
Поставете скоростния лост със сферичната чаша, така че издатината или стрелката на сферичната чаша да е насочена към опорната шийка, т.е. противоположно на посоката на движение.

Натиснете опорната чаша с отвертка отгоре в стойката, докато зъбците на стойката щракнат на място с щракване.
Поставете щифта на пръта за превключване на скоростите с шайби в лоста за превключване на скоростите, натиснете стойката (скобата). Спуснете колата.
Поставете гумения багажник. В този случай поставете вътрешния ръб върху лоста, а външния ръб в изреза в тялото.
Плъзнете гасителя на вибрациите и го закрепете със скобата. Щракнете капака на място с кутията.
Поставете дръжката на лоста върху лоста и я натиснете здраво.
Оригиналният текст е достъпен на уебсайта «BMWman.ru»
Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Статията е проверена: Севастянов Николай
Сподели информация:
Предишни статии
БМВ E32: Ръчна скоростна кутия
Следващи статии
Подобни статии за други видове автомобили BMW:
Капак на цилиндровата глава — Сваляне и Монтаж BMW 3 Series E46 (1998-2006, бензин)
Сваляне на главата на цилиндъра BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Скоростен лост BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Сваляне на главата на цилиндъра BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Демонтиране и монтаж на двигателния агрегат BMW X3 Е83 (2003-2010)
Заден диск — сваляне и монтаж BMW X5 E53 (1999-2006)
Капак на цилиндровата глава — Сваляне и Монтаж BMW 3 Series E46 (1998-2006, бензин)
Сваляне на главата на цилиндъра BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Скоростен лост BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Сваляне на главата на цилиндъра BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Демонтиране и монтаж на двигателния агрегат BMW X3 Е83 (2003-2010)
Заден диск — сваляне и монтаж BMW X5 E53 (1999-2006)
Връзка в различни формати към тази страница
Коментари на посетители
Без коментари все още
- Обща информация
- Въведение в ръководството
- Ръководство за работа
- Поддръжка
- Силовия агрегат
- Двигател M60/1, M60/2 (бензин)
- Двигател M62 (бензин)
- Двигател M57 (дизелов)
- Двигател M67 (дизелов)
- Охладителна система
- Захранваща система (бензин)
- Захранваща система (дизел)
- Изпускателна система
- Системи за запалване и управление
- Системи за зареждане и стартиране
- Трансмисия
- Съединител
- Ръчна скоростна кутия
- Автоматична скоростна кутия
- Кардан и задвижващи валове
- Шаси
- Спирачна система
- Предно окачване
- Задно окачване
- Кормилно управление
- Каросерия
- Екстериор
- Интериор
- Електрическо оборудване
- Оборудване и инструменти
- Осветление на автомобил
- Отопление и климатизация
- Принципни схеми
- Обща информация
- Грижи и поддръжка
- Силовия агрегат
- Малък ремонт на двигателя
- Основен ремонт на двигателя
- Система за смазване
- Охладителна система
- Запалителна система
- Захранваща система
- Система за впръскване (бензин)
- Система за впръскване (дизел)
- Изпускателна система
- Трансмисия
- Съединител
- Ръчна скоростна кутия
- Автоматична скоростна кутия
- Задвижваща линия
- Задна ос и валове
- Шаси
- Предно окачване
- Задно окачване
- Кормилно управление
- Джанти и гуми
- Спирачна система
- Каросерия
- Части на каросерията
- Електрическо оборудване
- Оборудване и инструменти
- Принципни схеми
