Елементи на вала на скоростната кутия
1 - задържащ пръстен;
2 - дистанционна шайба;
3 - дистанционна шайба;
4 - лагер;
5 - входен вал;
6 - синхронизиращ пръстен;
7 - сепаратор на иглени лагери;
8 - задържащ пръстен;
10 - плъзгащ съединител 3/4 предавка;
11 - пружина;
12 - топка;
13 - крекер;
14 - превключващ съединител;
15 - предавка 3-та предавка;
16 - сепаратор на иглени лагери;
17 - дистанционна втулка;
18 - сепаратор на иглени лагери;
19 - втора предавка;
20 - задържащ пръстен;
22 - плъзгащ се съединител;
23 - превключващ съединител;
24 — зъбно колело на първото предаване;
25 - клетка на иглен лагер;
26 - сепаратор на иглени лагери;
27 - задна предавка;
28 - синхронизиращ пръстен;
29 - плъзгащ се съединител;
30 - превключващ съединител;
31 - задържащ пръстен;
32 - сепаратор на иглени лагери;
33 - синхронизиращ пръстен;
34 - зъбно колело на първа предавка;
35 - лагер;
36 - дистанционна шайба;
37 - регулираща шайба;
39 - фланец на изходящия вал;
40 - гайка с рамо;
41 - предпазна плоча;
42 - задържащ пръстен;
43 - дистанционна шайба;
44 - ролков лагер;
45 - междинен вал;
46 - ролков лагер;
47 - задържащ пръстен;
48 - задна предавка;
49 - клетка на иглен лагер;
50 - оста на междинното зъбно колело;
51 - пружинна шайба;
52 — болт М8х25;
53 - вторичен вал.
Оттегляне
Отстранете фланеца на карданния вал с помощта на инструмент (сменете предпазната плоча).
Отстранете монтажната плоча и капака. Отстранете пружините и топките.
Отстранете щифта с игления лагер на заден ход.
Отстранете щифта на скоростния лост.
1 - щифт;
2 - лост;
3 - превключващ прът.
Отстранете стеблото на вилката за превключване.
Свалете скоростния лост. Включете четвърта предавка и избийте щифта.
Отстранете вала за управление на превключването. Излиза и уплътнението.
Избийте дистанционния щифт на вилицата за 3/4 предавки.
Премахнете издърпването напред. Дръжте под око щифта.
Включете 2-ра предавка и заден ход заедно.
Отстранете първичния, вторичния и междинния вал.
Поставете блокче под дръжките на теглича, за да не повредите повърхността. При екструдиране се уверете, че прътът не се задръства.
Внимание: За версии с пружини с различни дължини: по-късата пружина (15,9 mm) принадлежи към 5-та предавка/лост за превключване на заден ход.
Инсталиране
Поставете вилки за превключване 3/4, 1/2 предавка и 5 предавки и/заден ход.
Отстранете всички заключващи топки от картера.
Поставете ролковия лагер с голям диаметър навън.
Смажете фиксиращия пръстен и фиксаторите.
Загрейте вътрешния пръстен на радиалния лагер с топъл въздух до 80°C. Включете втора предавка и заден ход и поставете входящия и изходящия вал в капака на картера.
Подравнете пръта за превключване.
Поставете валовете изцяло с инструмента и втулката. Внимавайте да не задръстите пръта за превключване.
Поставете напречните щанги на неутрално положение. Поставете 3/4 зъбното колело през вилицата.
Поставете намазан дистанционен щифт (6) в връзката на 3/4-та предавка. Заключващи елементи на скоростните валове.
Заключващи елементи за скоростни валове
1 - пружина;
2 - капак;
3 - пружина;
4 - пръст;
5 - лост;
6 - фиксатор;
7 - топка;
8 - топка;
9 - пружина.
Преместете пръта до отвора, жлебът на вала трябва да е обърнат нагоре.
Поставете две фиксиращи топки в 1/2 и 5-та предавка/задни връзки.
Поставете връзката на 3/4 зъбното колело, докато се заключи.
Забийте дистанционен щифт 6x24 във вилицата за 3/4 превключване. Докато правите това, дръжте вилицата.
Поставете три заключващи топки с пружини.
Поставете плоския капак на уплътнението.
Забийте напълно щифта на превключвателя.
Залепете четири смазани ролки върху вала за управление на предавките.
Преместете вала за управление на скоростта, докато поставяте щифта за скоростна кутия. Жлебът на вала сочи навън.
Закрепете щифта към вала с дистанционен щифт 6x24. Дръжте вала, докато правите това.
1 - жлеб;
2 - щифтове;
3 - лост.
Монтирайте стеблото на вилицата за превключване с жлеба на стеблото нагоре.
Поставете скоростния лост. Финото нарязване е насочено нагоре.
Инсталирайте щифта.
Намажете картера около задния щифт със силиконова грес.
Монтирайте щифта за заден ход със зъбно колело и иглен лагер. Закрепете щифта с болт.
Монтирайте монтажната плоча на заден ход, като я натискате навън.
Монтирайте фланеца на входния вал. Поставете гайката.
Поставете предпазната плоча.
Shift вилка
1 - пружинна шайба;
2 - цилиндричен болт;
3 - закрепващ пръстен;
4 - вал;
5 - фиксатор;
6 - пръст 6x34;
7 - лост;
8 - пружина;
9 - топка;
10 - резе;
11 - капак;
12 — капак D=12 mm;
14 - дистанционен щифт;
15 - превключвател 5-та предавка / заден ход;
16 - превключващ прът 3/4 предавка;
17 — тяга на превключване 1/2 трансфер;
18 - скоба 1/2 предавка;
19 - корк;
20 - пружина;
21 - заключващ щифт;
22 - дистанционен щифт 6x28;
23 - ролка;
24 - превключващ контролен вал.