Principal
BMW 7 Series
E32
Transmitere
Transmisie manuală
Arborii primari și secundari — demontare și instalare

Arborii primari și secundari — demontare și instalare (BMW 7 Series E32)

Elementele arborelui cutiei de viteze
1 - inel de reținere;
2 - şaibă distanţier;
3 - şaibă distanţier;
4 — rulment;
5 — arbore primar;
6 — inel sincronizator;
7 — separator lagăr cu ace;
8 - inel de reținere;
10 — ambreiaj glisant 3/4 viteze;
11 — primăvară;
12 - minge;
13 - biscuit;
14 — ambreiaj schimbător;
15 — Pinion treapta a 3-a;
16 — separator lagăr cu ace;
17 - manșon distanțier;
18 — separator lagăr cu ace;
19 — pinionul treptei a doua;
20 — inel de reținere;
22 - ambreiaj glisant;
23 — ambreiaj schimbător;
24 — pinionul treptei întâi;
25 — separator lagăr cu ace;
26 — separator lagăr cu ace;
27 — marșarier;
28 — inel de sincronizare;
29 - ambreiaj glisant;
30 — ambreiaj schimbător;
31 - inel de reținere;
32 — separator lagăr cu ace;
33 — inel sincronizator;
34 — pinionul treptei întâi;
35 — rulment;
36 - şaibă distanţier;
37 — şaibă de reglare;
39 — flanșă arbore secundar;
40 - piuliță cu flanșă;
41 - placa de siguranta;
42 - inel de reținere;
43 - şaibă distanţier;
44 - rulment cu role;
45 — arbore intermediar;
46 - rulment cu role;
47 - inel de reținere;
48 — marșarier;
49 — separator lagăr cu ace;
50 — axa angrenajului intermediar;
51 - șaibă elastică;
52 — șurub M8x25;
53 — arbore secundar.

Demontarea

Scoateți flanșa arborelui cardanic folosind unealta (înlocuiți placa de siguranță).

Scoateți placa de montare și capacul. Scoateți arcurile și bilele.

Scoateți placa de montare și capacul. Scoateți arcurile și bilele.

Scoateți știftul cu rulmentul cu ac al treptei de marșarier.

Scoateți știftul manetei schimbătorului.

1 - pin;
2 - pârghie;
3 — tijă de schimbare.

Scoateți arborele furcii schimbătorului.

Scoateți maneta schimbătorului de viteze. Treceți în treapta a patra și scoateți știftul.

Scoateți arborele de control al schimbătorului. Garnitura poate fi, de asemenea, îndepărtată.

Scoateți știftul distanțier al furcii de schimbare a 3/4.

Îndepărtați împingerea înainte. Urmăriți știftul de blocare.

Cuplați treapta a 2-a și inversați împreună.

Scoateți arborii primar, secundar și intermediar.

Așezați un bloc sub fălcile extractoare pentru a evita deteriorarea suprafeței. Când strângeți, asigurați-vă că tija nu se blochează.

Vă rugăm să rețineți: Pentru versiunile cu arcuri de lungimi diferite: arcul mai scurt (15,9 mm) aparține treptei a 5-a/tijei de schimbare a vitezei de marșarier.

Instalare

Introduceți furcile de schimbare 3/4, 1/2 și 5/R.

Scoateți toate bilele de blocare din carter.

Introduceți rulmentul cu role cu diametrul mai mare spre exterior.

Lubrifiați inelul de reținere și clemele.

Încălziți calea interioară a rulmentului radial cu aer cald la 80°C. Cuplați treapta a doua și marșarier și introduceți arborii primar și secundar în capacul carterului.

Aliniați tija de schimbare.

Introduceți arborii complet folosind unealta și manșonul. Asigurați-vă că tijele de schimbare nu se blochează.

Setați tijele în poziție neutră. Introduceți tija de viteză 3/4 prin furcă.

Introduceți știftul de expansiune lubrifiat (6) în tija angrenajului 3/4. Elemente de blocare ale arborilor de schimb.

Elemente de blocare a arborelui schimbătorului
1 - primăvară;
2 - capac;
3 - primăvară;
4 — degetul;
5 - pârghie;
6 — reținere;
7 - minge;
8 - minge;
9 — primăvară.

Mutați tija în gaură, canelura de pe arbore ar trebui să fie orientată în sus.

Introduceți două bile de blocare în tijele de viteză 1/2 și 5/marșarier.

Introduceți tija de viteză 3/4 până când se blochează în poziție.

Introduceți un știft distanțier 6x24 în furca de schimbare a 3/4. În timp ce faci asta, ține furculița.

Introduceți un știft distanțier 6x24 în furca de schimbare a 3/4. În timp ce faci asta, ține…

Introduceți trei bile de blocare cu arcuri.

Instalați capacul cu o garnitură plată.

Introduceți complet știftul de expansiune a știftului de schimbare.

Așezați patru role lubrifiate pe arborele de control al schimbătorului.

Mișcați arborele de control al schimbătorului în timp ce introduceți știftul schimbătorului. Canelura de pe arbore este orientată spre exterior.

Fixați știftul pe arbore cu un știft de expansiune 6x24. În timp ce faceți acest lucru, țineți axul.

1 - canelura;
2 - ace;
3 — pârghie.

Instalați tija furcii de schimbare cu canelura de pe tija în sus.

Introduceți maneta schimbătorului de viteze. Semnarea spline fină este orientată în sus.

Instalați știftul.

Acoperiți carterul în zona știftului invers cu unsoare siliconică.

Instalați știftul de marșarier cu angrenajul și rulmentul cu ac. Fixați știftul cu un șurub.

Instalați placa de montare a treptelor de marșarier apăsând spre exterior.

Montați flanșa arborelui de intrare. Introduceți piulița cu flanșă.

Montați placa de siguranță.

Furca de schimbare a cutiei de viteze
1 - șaibă elastică;
2 - șurub cilindric;
3 — inel de fixare;
4 — arbore;
5 — reținere;
6 - degete 6x34;
7 - pârghie;
8 — primăvară;
9 - minge;
10 — reținere;
11 — capac;
12 — capac D=12 mm;
14 - pin de expansiune;
15 — Tija de schimbare a treaptei a 5-a/marşarier;
16 — Tija de schimbare a vitezelor 3/4;
17 — tija de schimbare 1/2 viteză;
18 — clemă 1/2 viteză;
19 — plută;
20 — primăvară;
21 - știft de blocare;
22 - bolt distanțier 6x28;
23 — video;
24 — arbore de comandă a schimbătorului.

Materialul original se află pe site: «bmwman»

Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară

Articol verificat: Sevastyanov Nikolai

Partajați informații:

Articole anterioare

БМВ E32: Transmisie manuală

Articole urmatoare

Carcasa cutiei de viteze — demontare și instalare
Cutie de viteze — demontare și instalare
Transmitere. Structura generală

Arborele secundar — înlocuire
Rulmenți arborelui cutiei de viteze — înlocuire
Maneta schimbatorului de viteze — Demontare si instalare

Link în diferite formate către această pagină

TextHTMLBB Code

Comentariile vizitatorilor

Niciun comentariu încă