Вторинний вал — заміна (BMW 7 Series E32)

Зняття

Від'єднайте від вторинного валу первинний вал із роликовим підшипником.

Вийміть шестерню 5 передачі з голчастим підшипником.

Вийміть стопорне кільце. Видаліть дистанційну шайбу. Під час встановлення дистанційну шайбу вибирайте так, щоб зазор був 0-0,9 мм.

Випресуйте шестірню третьої передачі з напрямною та ковзною муфтою.

Випресуйте втулку підшипника та шестерню другої передачі.

Вийміть голчастий підшипник та блокуюче кільце синхронізатора.

Видаліть стопорне кільце.

Випресуйте шестірню першої передачі з напрямною та ковзною муфтою.

Вийміть голковий підшипник.

Вийміть стопорне кільце шестерні заднього ходу.

Вийміть голковий підшипник.

Перевірка

Перевірте блокувальні кільця синхронізатора.

Встановіть кільця синхронізатора. Виміряйте щупом зазори між кільцем синхронізатора та шестернею передачі.

Зазор складає з 1 по 5 передачу 1,0-1,3 мм. Мінімальний розмір: 0,8 мм. Задній хід 05-06 мм.

Мінімальний розмір: 0,4 мм.

Складання

Надягніть голчастий підшипник, шестерню заднього ходу та блокувальне кільце синхронізатора.

Надягніть на зубчасте зачеплення первинного валу напрямну і ковзну муфту.

Увага: Пружинне кільце у напрямній муфті має бути звернене до шестерні заднього ходу.

Запресуйте напрямну

Увага: При запресуванні слідкуйте, щоб носики на кільці синхронізатора збіглися з виїмками у напрямній муфті.

Увімкніть ковзну муфту в шестірню заднього ходу.

Встановіть без люфта напрямну муфту за допомогою стопорного кільця. Слід застосовувати кільця стопорні від 1,7 до 2,0 мм.

Встановіть стопорне кільце.

Надягніть голчастий підшипник, шестерню першої передачі та кільце синхронізатора.

Надягніть на зубчасте зачеплення вторинного валу напрямну і ковзну муфти.

Увага: У муфт з різними зубцями сторона, що виділяється, повинна бути звернена до шестерні другої передачі.

Запресуйте напрямну муфту за допомогою втулки.

Увага: Враховуйте положення кільця синхронізатора (виїмки).

Увімкніть ковзну муфту в шестірню першої передачі. Встановіть напрямну муфту без люфта. У розпорядженні є сторона кільця.

Увага: Буртик втулки підшипника на первинному валі повинен трохи виступати.

Перевірте правильність встановлення стопорного кільця.

Нагрійте обойму підшипника теплим повітрям до 80°C і надягніть на вторинний вал.

Надягніть голчастий підшипник, шестерню третьої передачі та блокувальне кільце синхронізатора.

Надягніть направляючу та ковзну муфти робочою кромкою до шестерні четвертої передачі.

Запресуйте напрямну муфту.