Автомобілі Mazda Автомобілі Mitsubishi Автомобілі Toyota Автомобілі Chevrolet Автомобілі AvtoVAZ Автомобілі Kia Автомобілі Nissan
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Статті | Контакти | Карта |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 серія   5 серія   7 серія   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E38 (1994-2001) E32 (1986-1994)
  • Головна
  • БМВ 7 серія
  • E38
  • Силовий агрегат
  • Система охолодження
  • Специфікації системи охолодження, опалення та вентиляції

Специфікації системи охолодження, опалення та вентиляції (BMW 7 Series E38)

            0

Температура вмикання//вимикання муфти приводу вентилятора системи охолодження, °C
  • Двигуни M52, M52TU
90//60
  • Двигуни M60/1, M60/1, M62 (B 35, B 44)
95±4//60
  • Двигун M62 B 46
92±4//60
  • Двигун M73
102±4//75
Люфт підшипника муфти приводу вентилятора системи охолодження, мм
  • Двигуни M52, M52TU (при Ø 120 мм)
±0.65
  • Двигуни M60/1, M60/1, M62 (B 35, B 44) (при Ø 156 мм)
±0.65
  • Двигуни M62 B 46 та M73 (при Ø 156 мм)
±0.45
Температура початку відкривання термостату (вибита на термостаті), °C
  • Двигун M51
80
  • Двигун M52
92
  • Двигун M52TU
97
  • Двигуни M57, M67
88
  • Двигун M73
95
Споживання струму додатковим обігрівачем при максимальній потужності, А
Об'єм маслоохолоджувача, включаючи шланги, л 12.5±1
  • Двигуни M51, M60, M62
0.75
  • Двигун M73
1.0
Випробувальний тиск маслоохолоджувача, атм 16
Випробувальний тиск системи охолодження двигуна, атм 1.5
Випробувальний тиск радіатора системи охолодження двигуна, атм
  • Двигуни M52TU, M57, M67
2.0
  • Двигуни M51, M52, M60/1, M60/2, M62, M73
1.5
Тиск відкривання запобіжного клапана надлишкового тиску системи охолодження, атм
  • Бензинові двигуни
2+0.1
  • Дизельні двигуни
1.4
-0.2
+0.2
Розрідження відкривання вакуумного клапана системи охолодження, атм 0.1


Система кондиціювання повітря



Тип холодоагенту R135a
Кількість холодоагенту, г
  • До 12.1997 вип. (великий бачок осушувача)
1210±25
  • З 12.1997 р. вип
  • Двигун M51
1210±25
  • Двигуни M52, M57, M62, M73
680±10
  • Двигун M67
700±25
  • L7 (без//з заднім К/В)
1270±25//1400±25
Тиск на вході//виході запобіжного клапана К/В, атм 14//1.8
Робочий тиск К/В, атм 2÷35


Зусилля затягування різьбових з'єднань, Нм



Зливна пробка ОЖ у блоці циліндрів 25
Накидна гайка кріплення муфти приводу вентилятора до водяного насосу 40
Кріплення вентилятора системи охолодження до приводної муфти 10

Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Статтю перевірено: Полікарпів Савелій

Поділіться інформацією:
Попередні статті
БМВ E38: Система охолодження
Наступні статті

Загальна інформація та запобіжні заходи
Зняття та встановлення кожуха вентилятора
Зняття та встановлення радіатора системи охолодження
Зняття та встановлення розширювального бачка
Зняття та встановлення додаткового вентилятора у зборі з кожухом


Схожі статті інших типів автомобілів БМВ:
Специфікації системи охолодження та опалення BMW 3 Series E46 (1998-2006)
Діагностика несправностей системи охолодження двигуна BMW 3 Series E30 (1982-1994)
Специфікації системи охолодження BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Діагностика несправностей системи охолодження двигуна BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Прокачування системи охолодження та перевірка її на герметичність… BMW X3 E83 (2003-2010)
Електросхема системи охолодження двигунів BMW X5 E53 (1999-2006)
Посилання у різних форматах на цю сторінку


Коментарі відвідувачів

Коментарів поки що немає


Скільки буде 34 + 32 =

       



BMW E38 (1994-2001) 
  • Загальна інформація
  • Введення в керівництво
  • Посібник з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Двигун M60/1, M60/2 (бензин)
  • Двигун M62 (бензин)
  • Двигун M57 (дизель)
  • Двигун M67 (дизель)
  • Система охолодження
  • Система живлення (бензин)
  • Система живлення (дизель)
  • Вихлопна система
  • Системи запалення та управління
  • Системи заряду та запуску
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична трансмісія
  • Карданний та приводні вали
  • Шасі
  • Тормозна система
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Рульове управління
  • Кузов
  • Екстер'єр
  • Інтер'єр
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Освітлювальні прилади
  • Опалення та кондиціонер
  • Електричні схеми
BMW E32 (1986-1994) 
  • Загальна інформація
  • Догляд та техобслуговування
  • Силовий агрегат
  • Дрібний ремонт двигуна
  • Капітальний ремонт двигуна
  • Система мастила
  • Система охолодження
  • Система запалювання
  • Система живлення
  • Система упорскування (бензин)
  • Система упорскування (дизель)
  • Система випуску
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка передач
  • Автоматична коробка передач
  • Карданна передача
  • Задній міст та вали
  • Шасі
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Рульове управління
  • Колеса та шини
  • Тормозна система
  • Кузов
  • Елементи кузова
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
BMWman.ru © 2017-2026 · Мобільна версія · Новини та статті · Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Зворотній зв'язок · Пошук по сайту
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [бензин] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Цей сайт використовує файли cookie 🍪, без них деякі функції просто не працюватимуть.